<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="https://juris.id/rss2full.xsl?ver=2.5.1-10apr2026"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="https://juris.id/dkrss.css?ver=2.5.1-10apr2026"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/"
	xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:gml="http://www.opengis.net/gml"
	xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
	xmlns:opensearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:creativeCommons="http://backend.userland.com/creativeCommonsRssModule"
	xml:lang="en-US"
>
<channel>
		
	<title><![CDATA[Random - JURIS - Juru Riset - Kompilasi Jurnal Akademik Indonesia]]></title>
	<description><![CDATA[Random - JURIS Direktori PDF Jurnal Akademik. Feeds]]></description>

	<link>https://juris.id/</link>
	<atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="https://juris.id/random.rss"  />
	<atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="https://juris.id/random.rss" />
	<atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="alternate" type="application/rss+xml" href="https://juris.id/last-updates.atom" />
	<atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="search" type="text/html" href="https://juris.id/" />

	<lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 12:14:29 +0700</lastBuildDate>
	<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 12:14:29 +0700</pubDate>
	<atom:updated>2026-04-11T12:14:29+07:00</atom:updated>

	<generator>juris.id</generator>

	<atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="https://pubsubhubbub.appspot.com/" />
	<atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="https://superfeedr.com/hubbub" />

	<sy:updatePeriod>daily</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>

	<opensearch:totalResults>12</opensearch:totalResults>
	<opensearch:startIndex>1</opensearch:startIndex>
	<opensearch:itemsPerPage>12</opensearch:itemsPerPage>
		
	<language>en-US</language>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Random - JURIS - Juru Riset - Kompilasi Jurnal Akademik Indonesia]]></itunes:subtitle>
	<itunes:summary><![CDATA[Random - JURIS Direktori PDF Jurnal Akademik. Feeds]]></itunes:summary>
	<itunes:author>JURIS</itunes:author>
		
	<itunes:owner>
		<itunes:name>JURIS</itunes:name>
		<itunes:email>info@juris.id</itunes:email>
	</itunes:owner>
	
	<itunes:explicit>clean</itunes:explicit>
		

<item>
	<title><![CDATA[ Desain Ekperimen Faktorial Pengaruh Ketahanan Luntur Terhadap Kualitas Batik Tulis Alam ]]></title>
	<dc:title><![CDATA[ Desain Ekperimen Faktorial Pengaruh Ketahanan Luntur Terhadap Kualitas Batik Tulis Alam ]]></dc:title>
	<itunes:subtitle><![CDATA[ Desain Ekperimen Faktorial Pengaruh Ketahanan Luntur Terhadap Kualitas Batik Tulis Alam ]]></itunes:subtitle>
	<link>https://juris.id/pdf-37302-pewarna-alam-batik-tulis-madura-branding-produk-ba</link>
	<guid isPermaLink="false">98cacb1281e050d04c57850c127f9859</guid>
	<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 10:03:33 +0700</pubDate>
	<dc:publisher><![CDATA[ JURIS ]]></dc:publisher>
	<category><![CDATA[ main content ]]></category>
	<category><![CDATA[ agus wibowo ]]></category>
	<category><![CDATA[ ahmad farid ]]></category>
	<itunes:keywords><![CDATA[agus,ahmad,content,farid,main,wibowo]]></itunes:keywords>
	<itunes:summary><![CDATA[ Berdasarkan hasil penelitian ini, terdapat beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dikembangkan. Pertama, penelitian selanjutnya dapat mengkaji pengaruh variasi konsentrasi pewarna alam terhadap intensitas warna dan ketahanan luntur, dengan tujuan ]]></itunes:summary>
	<description><![CDATA[ #calendar - Desain Ekperimen Faktorial Pengaruh Ketahanan Luntur Terhadap Kualitas Batik Tulis Alam: Berdasarkan hasil penelitian ini, terdapat beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dikembangkan. Pertama, penelitian selanjutnya dapat mengkaji pengaruh variasi konsentrasi pewarna alam terhadap intensitas warna dan ketahanan luntur, dengan tujuan untuk mengoptimalkan penggunaan pewarna alami dan menghasilkan warna yang lebih cerah dan tahan lama. Kedua, perlu dilakukan penelitian lebih lanjut mengenai pengaruh kombinasi berbagai jenis pewarna alam terhadap karakteristik warna dan sifat fisik batik, sehingga dapat menghasilkan variasi warna yang lebih luas dan unik. Ketiga, penelitian dapat difokuskan pada pengembangan teknik aplikasi pewarna alam yang lebih inovatif, seperti penggunaan metode pelapisan nano atau enkapsulasi, untuk meningkatkan daya serap dan ketahanan warna pada serat batik.. Dari hasil dan pembahasan maka dapat disimpulkan sebagai berikut.Pertama, hasil uji prasyarat analisis yaitu uji normalitas dan uji homogenitas menunjukkan data berdistribusi normal dan homogen.Kedua, hasil analisis of variance menunjukkan bahwa terdapat efek signifikan dari jenis sampel terhadap jenis pengujian, Terdapat efek signifikan dari pengujian terhadap kualitas tekstil, dan terdapat efek interaksi signifikan dari jenis sampel dan pengujian terhadap kualitas tekstil.Ketiga, hasil uji t menunjukkan bahwa kedua populasi rata-rata nya sama atau tidak terdapat perbedaan yang signifikan terhadap kualitas sampel pada taraf kepercayaan 95% dan mempunyai perbedaan rata-rata kualitas sampel 1 dan sampel 2 Penelitian ini dilakukan pada batik tulis pewarna alam karena berdasarkan survei pendahuluan bahwa objek penelitian terdapat keluhan warna batik tulis yang kusam, warna yang memudar atau luntur setelah dicuci dan motif batik yang kurang menarik. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk meningkatkan kualitas produk batik tulis pewarna alam di UD. Kab. Pemalang. Penelitian ini menggunakan metode Desain eksperimen 2 faktorial melalui pengujian ketahanan kelunturan warna dan uji analisis statistik. Hasil analisis of variance menunjukkan bahwa terdapat efek signifikan dari jenis sampel terhadap jenis pengujian, Terdapat efek signifikan dari pengujian terhadap kualitas... Kunjungi calendar untuk informasi lainnya. ]]></description>
	<content:encoded><![CDATA[ <p><a href="https://cdn.juris.id/e/0/pewarna-alam-batik-tulis-madura-branding-produk-wa-thumb-cdfce.webp" title="JURIS - Desain Ekperimen Faktorial Pengaruh Ketahanan Luntur  Terhadap Kualitas Batik Tulis Alam" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/e/0/pewarna-alam-batik-tulis-madura-branding-produk-wa-thumb-cdfce.webp" data-src="https://cdn.juris.id/e/0/pewarna-alam-batik-tulis-madura-branding-produk-wa-thumb-cdfce.webp" srcset="https://cdn.juris.id/e/0/pewarna-alam-batik-tulis-madura-branding-produk-wa-thumb-cdfce.webp 1x" title="JURIS - Desain Ekperimen Faktorial Pengaruh Ketahanan Luntur  Terhadap Kualitas Batik Tulis Alam" alt="JURIS - Desain Ekperimen Faktorial Pengaruh Ketahanan Luntur  Terhadap Kualitas Batik Tulis Alam" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/e/0/pewarna-alam-batik-tulis-madura-branding-produk-wa-thumb-9916b.webp" title="JURIS - Desain Ekperimen Faktorial Pengaruh Ketahanan Luntur  Terhadap Kualitas Batik Tulis Alam" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/e/0/pewarna-alam-batik-tulis-madura-branding-produk-wa-thumb-9916b.webp" data-src="https://cdn.juris.id/e/0/pewarna-alam-batik-tulis-madura-branding-produk-wa-thumb-9916b.webp" srcset="https://cdn.juris.id/e/0/pewarna-alam-batik-tulis-madura-branding-produk-wa-thumb-9916b.webp 1x" title="JURIS - Desain Ekperimen Faktorial Pengaruh Ketahanan Luntur  Terhadap Kualitas Batik Tulis Alam" alt="JURIS - Desain Ekperimen Faktorial Pengaruh Ketahanan Luntur  Terhadap Kualitas Batik Tulis Alam" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/e/0/pewarna-alam-batik-tulis-madura-branding-produk-wa-thumb-463a9.webp" title="JURIS - Desain Ekperimen Faktorial Pengaruh Ketahanan Luntur  Terhadap Kualitas Batik Tulis Alam" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/e/0/pewarna-alam-batik-tulis-madura-branding-produk-wa-thumb-463a9.webp" data-src="https://cdn.juris.id/e/0/pewarna-alam-batik-tulis-madura-branding-produk-wa-thumb-463a9.webp" srcset="https://cdn.juris.id/e/0/pewarna-alam-batik-tulis-madura-branding-produk-wa-thumb-463a9.webp 1x" title="JURIS - Desain Ekperimen Faktorial Pengaruh Ketahanan Luntur  Terhadap Kualitas Batik Tulis Alam" alt="JURIS - Desain Ekperimen Faktorial Pengaruh Ketahanan Luntur  Terhadap Kualitas Batik Tulis Alam" >
</a>
<a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">#calendar</a> - <a href="https://juris.id/pdf-37302-pewarna-alam-batik-tulis-madura-branding-produk-ba" title="JURIS - Desain Ekperimen Faktorial Pengaruh Ketahanan Luntur  Terhadap Kualitas Batik Tulis Alam" target="_blank">Desain Ekperimen Faktorial Pengaruh Ketahanan Luntur  Terhadap Kualitas Batik Tulis Alam</a>: Berdasarkan hasil penelitian ini, terdapat beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dikembangkan. Pertama, penelitian selanjutnya dapat mengkaji pengaruh variasi konsentrasi pewarna alam terhadap intensitas warna dan ketahanan luntur, dengan tujuan untuk mengoptimalkan penggunaan pewarna alami dan menghasilkan warna yang lebih cerah dan tahan lama. Kedua, perlu dilakukan penelitian lebih lanjut mengenai pengaruh kombinasi berbagai jenis pewarna alam terhadap karakteristik warna dan sifat fisik batik, sehingga dapat menghasilkan variasi warna yang lebih luas dan unik. Ketiga, penelitian dapat difokuskan pada pengembangan teknik aplikasi pewarna alam yang lebih inovatif, seperti penggunaan metode pelapisan nano atau enkapsulasi, untuk meningkatkan daya serap dan ketahanan warna pada serat batik..
<br>Dari hasil dan pembahasan maka dapat disimpulkan sebagai berikut.Pertama, hasil uji prasyarat analisis yaitu uji normalitas dan uji homogenitas menunjukkan data berdistribusi normal dan homogen.Kedua, hasil analisis of variance menunjukkan bahwa terdapat efek signifikan dari jenis sampel terhadap jenis pengujian, Terdapat efek signifikan dari pengujian terhadap kualitas tekstil, dan terdapat efek interaksi signifikan dari jenis sampel dan pengujian terhadap kualitas tekstil.Ketiga, hasil uji t menunjukkan bahwa kedua populasi rata-rata nya sama atau tidak terdapat perbedaan yang signifikan terhadap kualitas sampel pada taraf kepercayaan 95% dan mempunyai perbedaan rata-rata kualitas sampel 1 dan sampel 2
<br>Penelitian ini dilakukan pada batik tulis pewarna alam karena berdasarkan survei pendahuluan bahwa objek penelitian terdapat keluhan warna batik tulis yang kusam, warna yang memudar atau luntur setelah dicuci dan motif batik yang kurang menarik. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk meningkatkan kualitas produk batik tulis pewarna alam di UD. Kab. Pemalang. Penelitian ini menggunakan metode Desain eksperimen 2 faktorial melalui pengujian ketahanan kelunturan warna dan uji analisis statistik. Hasil analisis of variance menunjukkan bahwa terdapat efek signifikan dari jenis sampel terhadap jenis pengujian, Terdapat efek signifikan dari pengujian terhadap kualitas...
<br>Kunjungi <a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">calendar</a> untuk informasi lainnya.<p>	]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://cdn.juris.id/e/0/pewarna-alam-batik-tulis-madura-branding-produk-wa-thumb-cdfce.webp" type="image/webp" length="86836" />
		<media:content url="https://cdn.juris.id/e/0/pewarna-alam-batik-tulis-madura-branding-produk-wa-thumb-cdfce.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/e/0/pewarna-alam-batik-tulis-madura-branding-produk-wa-thumb-9916b.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/e/0/pewarna-alam-batik-tulis-madura-branding-produk-wa-thumb-463a9.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/univ-182-ups.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/jur-14774-engineering-jurnal-teknik.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[ Pengaruh Penambahan Limbah Jenis Ldpe Dan Pet Presentase Limbah 15 Sebagai Bahan Campuran Beton Paving Block Dengan Metode Eco Brick ]]></title>
	<dc:title><![CDATA[ Pengaruh Penambahan Limbah Jenis Ldpe Dan Pet Presentase Limbah 15 Sebagai Bahan Campuran Beton Paving Block Dengan Metode Eco Brick ]]></dc:title>
	<itunes:subtitle><![CDATA[ Pengaruh Penambahan Limbah Jenis Ldpe Dan Pet Presentase Limbah 15 Sebagai Bahan Campuran Beton Paving Block Dengan Metode Eco Brick ]]></itunes:subtitle>
	<link>https://juris.id/pdf-37307-kuat-tekan-beton-ramah-lingkungan</link>
	<guid isPermaLink="false">9d88ad58b9d90f66e5f44cb4b95b4a1d</guid>
	<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 10:03:33 +0700</pubDate>
	<dc:publisher><![CDATA[ JURIS ]]></dc:publisher>
	<category><![CDATA[ main content ]]></category>
	<category><![CDATA[ penerapan e ]]></category>
	<category><![CDATA[ mustaqim mr ]]></category>
	<itunes:keywords><![CDATA[content,e,main,mr,mustaqim,penerapan]]></itunes:keywords>
	<itunes:summary><![CDATA[ Berdasarkan hasil penelitian ini, beberapa saran penelitian lanjutan dapat diajukan. Pertama, perlu dilakukan penelitian lebih lanjut mengenai pengaruh variasi jenis plastik lain selain LDPE dan PET terhadap kuat tekan dan durabilitas beton paving block. ]]></itunes:summary>
	<description><![CDATA[ #calendar - Pengaruh Penambahan Limbah Jenis Ldpe Dan Pet Presentase Limbah 15 % Sebagai Bahan Campuran Beton Paving Block Dengan Metode Eco - Brick: Berdasarkan hasil penelitian ini, beberapa saran penelitian lanjutan dapat diajukan. Pertama, perlu dilakukan penelitian lebih lanjut mengenai pengaruh variasi jenis plastik lain selain LDPE dan PET terhadap kuat tekan dan durabilitas beton paving block. Kedua, studi lebih mendalam mengenai optimasi persentase limbah plastik yang ditambahkan untuk mencapai keseimbangan antara kuat tekan, biaya, dan dampak lingkungan perlu dilakukan. Ketiga, penelitian mengenai penggunaan serat alami sebagai tambahan material dalam campuran beton paving block dengan limbah plastik dapat dilakukan untuk meningkatkan kekuatan tarik dan mengurangi keretakan. Penelitian-penelitian ini diharapkan dapat memberikan pemahaman yang lebih komprehensif mengenai pemanfaatan limbah plastik dalam industri konstruksi, sehingga dapat menghasilkan material bangunan yang lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan. Dengan demikian, inovasi dalam pemanfaatan limbah plastik dapat terus dikembangkan untuk mengatasi permasalahan sampah plastik yang semakin meningkat dan mendukung pembangunan infrastruktur yang berkelanjutan.. Penelitian ini menyimpulkan bahwa penambahan limbah plastik LDPE dan PET pada campuran beton paving block berpengaruh terhadap kuat tekan beton.3 Split) dengan 15% limbah plastik menghasilkan kuat tekan tertinggi pada umur 28 hari, yaitu 21,11 Mpa, dan termasuk kelas mutu A.Penelitian ini juga menunjukkan bahwa semakin banyak komposisi limbah plastik yang digunakan, semakin tinggi kuat tekannya, namun perlu diperhatikan perbandingan jumlah split yang digunakan.Dengan demikian, penggunaan limbah plastik sebagai substitusi agregat pada beton paving block berpotensi menjadi solusi pengurangan limbah plastik dan menghasilkan material konstruksi yang lebih ramah lingkungan Beton sangat diminati dalam pembangunan konstruksi di Indonesia, sehingga inovasi beton diharapkan dapat mengurangi limbah dengan cara yang tepat. Limbah plastik sering ditemukan di lingkungan sekitar dan dapat merusak ekosistem tanah. Oleh karena itu, penelitian ini memanfaatkan limbah plastik jenis LDPE (Low Density polyethylene) dan PET (Polyethylene Terephthalate) sebagai substitusi pasir atau agregat halus dalam pembuatan beton paving block. Tujuannya adalah untuk mengetahui daya tahan beton paving block terhadap kuat tekan yang dihasilkan dengan variasi Tipe I (1 Pc : 1,5... Kunjungi calendar untuk informasi lainnya. ]]></description>
	<content:encoded><![CDATA[ <p><a href="https://cdn.juris.id/8/6/kuat-tekan-beton-ramah-lingkungan-plastik-diabetes-thumb-65515.webp" title="JURIS - Pengaruh Penambahan Limbah Jenis Ldpe Dan Pet Presentase Limbah 15 % Sebagai Bahan Campuran Beton Paving Block Dengan Metode Eco - Brick" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/8/6/kuat-tekan-beton-ramah-lingkungan-plastik-diabetes-thumb-65515.webp" data-src="https://cdn.juris.id/8/6/kuat-tekan-beton-ramah-lingkungan-plastik-diabetes-thumb-65515.webp" srcset="https://cdn.juris.id/8/6/kuat-tekan-beton-ramah-lingkungan-plastik-diabetes-thumb-65515.webp 1x" title="JURIS - Pengaruh Penambahan Limbah Jenis Ldpe Dan Pet Presentase Limbah 15 % Sebagai Bahan Campuran Beton Paving Block Dengan Metode Eco - Brick" alt="JURIS - Pengaruh Penambahan Limbah Jenis Ldpe Dan Pet Presentase Limbah 15 % Sebagai Bahan Campuran Beton Paving Block Dengan Metode Eco - Brick" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/8/6/kuat-tekan-beton-ramah-lingkungan-plastik-diabetes-thumb-2840e.webp" title="JURIS - Pengaruh Penambahan Limbah Jenis Ldpe Dan Pet Presentase Limbah 15 % Sebagai Bahan Campuran Beton Paving Block Dengan Metode Eco - Brick" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/8/6/kuat-tekan-beton-ramah-lingkungan-plastik-diabetes-thumb-2840e.webp" data-src="https://cdn.juris.id/8/6/kuat-tekan-beton-ramah-lingkungan-plastik-diabetes-thumb-2840e.webp" srcset="https://cdn.juris.id/8/6/kuat-tekan-beton-ramah-lingkungan-plastik-diabetes-thumb-2840e.webp 1x" title="JURIS - Pengaruh Penambahan Limbah Jenis Ldpe Dan Pet Presentase Limbah 15 % Sebagai Bahan Campuran Beton Paving Block Dengan Metode Eco - Brick" alt="JURIS - Pengaruh Penambahan Limbah Jenis Ldpe Dan Pet Presentase Limbah 15 % Sebagai Bahan Campuran Beton Paving Block Dengan Metode Eco - Brick" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/8/6/kuat-tekan-beton-ramah-lingkungan-plastik-diabetes-thumb-de327.webp" title="JURIS - Pengaruh Penambahan Limbah Jenis Ldpe Dan Pet Presentase Limbah 15 % Sebagai Bahan Campuran Beton Paving Block Dengan Metode Eco - Brick" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/8/6/kuat-tekan-beton-ramah-lingkungan-plastik-diabetes-thumb-de327.webp" data-src="https://cdn.juris.id/8/6/kuat-tekan-beton-ramah-lingkungan-plastik-diabetes-thumb-de327.webp" srcset="https://cdn.juris.id/8/6/kuat-tekan-beton-ramah-lingkungan-plastik-diabetes-thumb-de327.webp 1x" title="JURIS - Pengaruh Penambahan Limbah Jenis Ldpe Dan Pet Presentase Limbah 15 % Sebagai Bahan Campuran Beton Paving Block Dengan Metode Eco - Brick" alt="JURIS - Pengaruh Penambahan Limbah Jenis Ldpe Dan Pet Presentase Limbah 15 % Sebagai Bahan Campuran Beton Paving Block Dengan Metode Eco - Brick" >
</a>
<a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">#calendar</a> - <a href="https://juris.id/pdf-37307-kuat-tekan-beton-ramah-lingkungan" title="JURIS - Pengaruh Penambahan Limbah Jenis Ldpe Dan Pet Presentase Limbah 15 % Sebagai Bahan Campuran Beton Paving Block Dengan Metode Eco - Brick" target="_blank">Pengaruh Penambahan Limbah Jenis Ldpe Dan Pet Presentase Limbah 15 % Sebagai Bahan Campuran Beton Paving Block Dengan Metode Eco - Brick</a>: Berdasarkan hasil penelitian ini, beberapa saran penelitian lanjutan dapat diajukan. Pertama, perlu dilakukan penelitian lebih lanjut mengenai pengaruh variasi jenis plastik lain selain LDPE dan PET terhadap kuat tekan dan durabilitas beton paving block. Kedua, studi lebih mendalam mengenai optimasi persentase limbah plastik yang ditambahkan untuk mencapai keseimbangan antara kuat tekan, biaya, dan dampak lingkungan perlu dilakukan. Ketiga, penelitian mengenai penggunaan serat alami sebagai tambahan material dalam campuran beton paving block dengan limbah plastik dapat dilakukan untuk meningkatkan kekuatan tarik dan mengurangi keretakan. Penelitian-penelitian ini diharapkan dapat memberikan pemahaman yang lebih komprehensif mengenai pemanfaatan limbah plastik dalam industri konstruksi, sehingga dapat menghasilkan material bangunan yang lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan. Dengan demikian, inovasi dalam pemanfaatan limbah plastik dapat terus dikembangkan untuk mengatasi permasalahan sampah plastik yang semakin meningkat dan mendukung pembangunan infrastruktur yang berkelanjutan..
<br>Penelitian ini menyimpulkan bahwa penambahan limbah plastik LDPE dan PET pada campuran beton paving block berpengaruh terhadap kuat tekan beton.3 Split) dengan 15% limbah plastik menghasilkan kuat tekan tertinggi pada umur 28 hari, yaitu 21,11 Mpa, dan termasuk kelas mutu A.Penelitian ini juga menunjukkan bahwa semakin banyak komposisi limbah plastik yang digunakan, semakin tinggi kuat tekannya, namun perlu diperhatikan perbandingan jumlah split yang digunakan.Dengan demikian, penggunaan limbah plastik sebagai substitusi agregat pada beton paving block berpotensi menjadi solusi pengurangan limbah plastik dan menghasilkan material konstruksi yang lebih ramah lingkungan
<br>Beton sangat diminati dalam pembangunan konstruksi di Indonesia, sehingga inovasi beton diharapkan dapat mengurangi limbah dengan cara yang tepat. Limbah plastik sering ditemukan di lingkungan sekitar dan dapat merusak ekosistem tanah. Oleh karena itu, penelitian ini memanfaatkan limbah plastik jenis LDPE (Low Density polyethylene) dan PET (Polyethylene Terephthalate) sebagai substitusi pasir atau agregat halus dalam pembuatan beton paving block. Tujuannya adalah untuk mengetahui daya tahan beton paving block terhadap kuat tekan yang dihasilkan dengan variasi Tipe I (1 Pc : 1,5...
<br>Kunjungi <a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">calendar</a> untuk informasi lainnya.<p>	]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://cdn.juris.id/8/6/kuat-tekan-beton-ramah-lingkungan-plastik-diabetes-thumb-65515.webp" type="image/webp" length="84562" />
		<media:content url="https://cdn.juris.id/8/6/kuat-tekan-beton-ramah-lingkungan-plastik-diabetes-thumb-65515.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/8/6/kuat-tekan-beton-ramah-lingkungan-plastik-diabetes-thumb-2840e.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/8/6/kuat-tekan-beton-ramah-lingkungan-plastik-diabetes-thumb-de327.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/univ-182-ups.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/jur-14774-engineering-jurnal-teknik.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[ Perancangan Penggerak Roda Otopet Dengan Pemilihan Motor DC Tanpa Sikat Arang ]]></title>
	<dc:title><![CDATA[ Perancangan Penggerak Roda Otopet Dengan Pemilihan Motor DC Tanpa Sikat Arang ]]></dc:title>
	<itunes:subtitle><![CDATA[ Perancangan Penggerak Roda Otopet Dengan Pemilihan Motor DC Tanpa Sikat Arang ]]></itunes:subtitle>
	<link>https://juris.id/pdf-37289-sistem-m-paspor-kontrol-oven</link>
	<guid isPermaLink="false">77ea4450921013b4a0f38f9cd2fe8a97</guid>
	<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 10:03:33 +0700</pubDate>
	<dc:publisher><![CDATA[ JURIS ]]></dc:publisher>
	<category><![CDATA[ main content ]]></category>
	<category><![CDATA[ agus wibowo ]]></category>
	<category><![CDATA[ ahmad farid ]]></category>
	<itunes:keywords><![CDATA[agus,ahmad,content,farid,main,wibowo]]></itunes:keywords>
	<itunes:summary><![CDATA[ Berdasarkan penelitian ini, beberapa saran penelitian lanjutan dapat diajukan. Pertama, perlu dilakukan pengujian performa otopet secara komprehensif dalam berbagai kondisi jalan dan beban untuk memvalidasi hasil perancangan dan mengidentifikasi potensi ]]></itunes:summary>
	<description><![CDATA[ #calendar - Perancangan Penggerak Roda Otopet Dengan Pemilihan Motor DC Tanpa Sikat Arang: Berdasarkan penelitian ini, beberapa saran penelitian lanjutan dapat diajukan. Pertama, perlu dilakukan pengujian performa otopet secara komprehensif dalam berbagai kondisi jalan dan beban untuk memvalidasi hasil perancangan dan mengidentifikasi potensi perbaikan. Kedua, penelitian lebih lanjut dapat difokuskan pada pengembangan sistem kontrol yang lebih cerdas dan responsif, misalnya dengan memanfaatkan sensor dan algoritma kecerdasan buatan untuk meningkatkan stabilitas dan keamanan otopet. Ketiga, eksplorasi penggunaan material alternatif yang lebih ringan dan ramah lingkungan untuk komponen otopet dapat dilakukan guna mengurangi berat total dan meningkatkan efisiensi energi. Penelitian-penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan dalam pengembangan teknologi otopet yang lebih inovatif dan berkelanjutan, serta menjawab kebutuhan mobilitas perkotaan yang semakin kompleks.. Perancangan otopet ini telah menghasilkan spesifikasi ukuran ergonomis, termasuk tinggi, panjang, lebar, dan diameter roda serta motor.2221, yang mencakup tahapan analisis dan sintesis dari daftar kehendak hingga pembentukan modul.Hasil rancangan diharapkan dapat memberikan solusi mobilitas yang fleksibel dan mudah dirawat, khususnya di lingkungan pemukiman kota Metode pendekatan teoritis dalam perancangan sistem mekanik ke insinyuran dengan tahapan berjenjang, analisis dan sintesis, mengadopsi rancangan standard VDI Ae The Association of German Engineers. Model rancangan adalah otopet dengan sistem pengerak roda, dikembangkan dan dikonstruksi mengikuti standard VDI.2221, mencakup daftar kehendak, fungsi dan struktur, prinsip solusi, pemilihan struktur modul, pembentukan modul (entwurf awal dan entwurf keseluruhan), struktur fungsi dan fungsi-fungsi bagian. Perancangan pembaharuan sistem pengerak roda otopet didasarkan pada keluwesan pergerakan manusia di lingkungan pemukiman kota, dan bagi komunitas keteknikan yang menyukai modifikasi dan perakitan mesin. Sistem pengerak roda otopet direncanakan dengan komponen pengerak motor DC tanpa sikat arang (motor BLDC), transmisi daya... Kunjungi calendar untuk informasi lainnya. ]]></description>
	<content:encoded><![CDATA[ <p><a href="https://cdn.juris.id/e/e/sistem-m-paspor-kontrol-oven-perancangan-vdi-2221-thumb-d3c05.webp" title="JURIS - Perancangan Penggerak Roda Otopet Dengan Pemilihan Motor DC Tanpa Sikat Arang" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/e/e/sistem-m-paspor-kontrol-oven-perancangan-vdi-2221-thumb-d3c05.webp" data-src="https://cdn.juris.id/e/e/sistem-m-paspor-kontrol-oven-perancangan-vdi-2221-thumb-d3c05.webp" srcset="https://cdn.juris.id/e/e/sistem-m-paspor-kontrol-oven-perancangan-vdi-2221-thumb-d3c05.webp 1x" title="JURIS - Perancangan Penggerak Roda Otopet Dengan Pemilihan Motor DC Tanpa Sikat Arang" alt="JURIS - Perancangan Penggerak Roda Otopet Dengan Pemilihan Motor DC Tanpa Sikat Arang" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/e/e/sistem-m-paspor-kontrol-oven-perancangan-vdi-2221-thumb-78559.webp" title="JURIS - Perancangan Penggerak Roda Otopet Dengan Pemilihan Motor DC Tanpa Sikat Arang" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/e/e/sistem-m-paspor-kontrol-oven-perancangan-vdi-2221-thumb-78559.webp" data-src="https://cdn.juris.id/e/e/sistem-m-paspor-kontrol-oven-perancangan-vdi-2221-thumb-78559.webp" srcset="https://cdn.juris.id/e/e/sistem-m-paspor-kontrol-oven-perancangan-vdi-2221-thumb-78559.webp 1x" title="JURIS - Perancangan Penggerak Roda Otopet Dengan Pemilihan Motor DC Tanpa Sikat Arang" alt="JURIS - Perancangan Penggerak Roda Otopet Dengan Pemilihan Motor DC Tanpa Sikat Arang" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/e/e/sistem-m-paspor-kontrol-oven-perancangan-vdi-2221-thumb-de01e.webp" title="JURIS - Perancangan Penggerak Roda Otopet Dengan Pemilihan Motor DC Tanpa Sikat Arang" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/e/e/sistem-m-paspor-kontrol-oven-perancangan-vdi-2221-thumb-de01e.webp" data-src="https://cdn.juris.id/e/e/sistem-m-paspor-kontrol-oven-perancangan-vdi-2221-thumb-de01e.webp" srcset="https://cdn.juris.id/e/e/sistem-m-paspor-kontrol-oven-perancangan-vdi-2221-thumb-de01e.webp 1x" title="JURIS - Perancangan Penggerak Roda Otopet Dengan Pemilihan Motor DC Tanpa Sikat Arang" alt="JURIS - Perancangan Penggerak Roda Otopet Dengan Pemilihan Motor DC Tanpa Sikat Arang" >
</a>
<a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">#calendar</a> - <a href="https://juris.id/pdf-37289-sistem-m-paspor-kontrol-oven" title="JURIS - Perancangan Penggerak Roda Otopet Dengan Pemilihan Motor DC Tanpa Sikat Arang" target="_blank">Perancangan Penggerak Roda Otopet Dengan Pemilihan Motor DC Tanpa Sikat Arang</a>: Berdasarkan penelitian ini, beberapa saran penelitian lanjutan dapat diajukan. Pertama, perlu dilakukan pengujian performa otopet secara komprehensif dalam berbagai kondisi jalan dan beban untuk memvalidasi hasil perancangan dan mengidentifikasi potensi perbaikan. Kedua, penelitian lebih lanjut dapat difokuskan pada pengembangan sistem kontrol yang lebih cerdas dan responsif, misalnya dengan memanfaatkan sensor dan algoritma kecerdasan buatan untuk meningkatkan stabilitas dan keamanan otopet. Ketiga, eksplorasi penggunaan material alternatif yang lebih ringan dan ramah lingkungan untuk komponen otopet dapat dilakukan guna mengurangi berat total dan meningkatkan efisiensi energi. Penelitian-penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan dalam pengembangan teknologi otopet yang lebih inovatif dan berkelanjutan, serta menjawab kebutuhan mobilitas perkotaan yang semakin kompleks..
<br>Perancangan otopet ini telah menghasilkan spesifikasi ukuran ergonomis, termasuk tinggi, panjang, lebar, dan diameter roda serta motor.2221, yang mencakup tahapan analisis dan sintesis dari daftar kehendak hingga pembentukan modul.Hasil rancangan diharapkan dapat memberikan solusi mobilitas yang fleksibel dan mudah dirawat, khususnya di lingkungan pemukiman kota
<br>Metode pendekatan teoritis dalam perancangan sistem mekanik ke insinyuran dengan tahapan berjenjang, analisis dan sintesis, mengadopsi rancangan standard VDI Ae The Association of German Engineers. Model rancangan adalah otopet dengan sistem pengerak roda, dikembangkan dan dikonstruksi mengikuti standard VDI.2221, mencakup daftar kehendak, fungsi dan struktur, prinsip solusi, pemilihan struktur modul, pembentukan modul (entwurf awal dan entwurf keseluruhan), struktur fungsi dan fungsi-fungsi bagian. Perancangan pembaharuan sistem pengerak roda otopet didasarkan pada keluwesan pergerakan manusia di lingkungan pemukiman kota, dan bagi komunitas keteknikan yang menyukai modifikasi dan perakitan mesin. Sistem pengerak roda otopet direncanakan dengan komponen pengerak motor DC tanpa sikat arang (motor BLDC), transmisi daya...
<br>Kunjungi <a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">calendar</a> untuk informasi lainnya.<p>	]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://cdn.juris.id/e/e/sistem-m-paspor-kontrol-oven-perancangan-vdi-2221-thumb-de01e.webp" type="image/webp" length="49768" />
		<media:content url="https://cdn.juris.id/e/e/sistem-m-paspor-kontrol-oven-perancangan-vdi-2221-thumb-d3c05.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/e/e/sistem-m-paspor-kontrol-oven-perancangan-vdi-2221-thumb-78559.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/e/e/sistem-m-paspor-kontrol-oven-perancangan-vdi-2221-thumb-de01e.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/univ-182-ups.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/jur-14774-engineering-jurnal-teknik.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[ Pemanfaatan Oli Bekas Sebagai Bahan Bakar Alternatif Dalam Perancangan Tungku Pembakar Sampah ]]></title>
	<dc:title><![CDATA[ Pemanfaatan Oli Bekas Sebagai Bahan Bakar Alternatif Dalam Perancangan Tungku Pembakar Sampah ]]></dc:title>
	<itunes:subtitle><![CDATA[ Pemanfaatan Oli Bekas Sebagai Bahan Bakar Alternatif Dalam Perancangan Tungku Pembakar Sampah ]]></itunes:subtitle>
	<link>https://juris.id/pdf-37304-oli-bekas-sae-tren-distribusi-suhu-kontr</link>
	<guid isPermaLink="false">943d99fa664b8ab4af4842e379a209b5</guid>
	<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 09:39:52 +0700</pubDate>
	<dc:publisher><![CDATA[ JURIS ]]></dc:publisher>
	<category><![CDATA[ main content ]]></category>
	<category><![CDATA[ agus wibowo ]]></category>
	<category><![CDATA[ ahmad farid ]]></category>
	<itunes:keywords><![CDATA[agus,ahmad,content,farid,main,wibowo]]></itunes:keywords>
	<itunes:summary><![CDATA[ Pertama, perlu diteliti pengaruh campuran oli bekas dengan bahan bakar lain seperti minyak jelantah atau biodiesel dalam komposisi berbeda untuk mengetahui efisiensi pembakaran dan suhu maksimal yang dapat dicapai. Kedua, sebaiknya dikembangkan sistem ]]></itunes:summary>
	<description><![CDATA[ #calendar - Pemanfaatan Oli Bekas Sebagai Bahan Bakar Alternatif Dalam Perancangan Tungku Pembakar Sampah: Pertama, perlu diteliti pengaruh campuran oli bekas dengan bahan bakar lain seperti minyak jelantah atau biodiesel dalam komposisi berbeda untuk mengetahui efisiensi pembakaran dan suhu maksimal yang dapat dicapai. Kedua, sebaiknya dikembangkan sistem penyaringan emisi dari asap hasil pembakaran oli bekas untuk mengurangi dampak polusi, dengan mengevaluasi efektivitas berbagai jenis filter berbasis material lokal. Ketiga, perlu dilakukan studi tentang modifikasi desain tungku dengan variasi material isolator panas di dinding tungku untuk meminimalkan kehilangan panas dan meningkatkan efisiensi termal secara keseluruhan. Penelitian lanjutan juga dapat mengeksplorasi otomatisasi sistem pengaturan aliran bahan bakar berdasarkan suhu target, serta membandingkan kinerja tungku dalam kondisi nyata di tempat pembuangan sampah terbuka dibandingkan laboratorium. Selain itu, penting untuk menilai umur pakai nozzle dari korosi akibat bahan bakar oli bekas dalam jangka panjang. Studi tentang dampak lingkungan dari residu pembakaran juga perlu dilakukan untuk memastikan keamanan produk samping. Evaluasi ekonomi dari skala produksi tungku ini untuk penerapan komunitas juga menjadi arah penting. Penelitian lebih lanjut bisa menguji penggunaan sistem forced draft untuk meningkatkan suplai udara dan efisiensi pembakaran. Pengukuran emisi gas rumah kaca seperti CO2 dan CO dari masing-masing ukuran nozzle juga layak dikaji. Terakhir, perlu dikaji penerapan sistem kontrol suhu otomatis berbasis sensor digital agar suhu tetap stabil sesuai kebutuhan.. Kualitas api yang dihasilkan oleh tungku pembakar sampah sangat dipengaruhi oleh diameter nozzle, di mana nozzle 2 mm menghasilkan nyala api tertinggi dan tekanan paling optimal.Distribusi suhu menunjukkan bahwa nozzle 2 mm memberikan suhu T1 dan T2 yang seimbang dan efektif untuk proses pembakaran.Waktu pemanasan dan tekanan uap yang dihasilkan juga bervariasi, dengan nozzle 1 mm dan 2 mm lebih efisien dibandingkan nozzle 3 mm Oli bekas yang dihasilkan dari macam-macam aktivitas manusia, salah satunya kegiatan otomotif atau bengkel kendaraan bermotor, menjadi penyumbang limbah tumpahan atau oli bekas. Dalam penelitian ini, oli bekas dimanfaatkan kembali sebagai bahan bakar untuk membakar sampah menggunakan tungku pembakaran. Penelitian ini menjelaskan perancangan dan pembangunan tungku pembakaran dengan bahan bakar oli bekas dan air menggunakan tiga ukuran nozzle yang berbeda, yaitu 1 mm, 2 mm, dan 3 mm. Percobaan dilakukan untuk membandingkan efektivitas masing-masing nozzle berdasarkan nyala api, tinggi nyala api, tekanan, waktu pemanasan, dan suhu yang dihasilkan. Hasil menunjukkan bahwa nozzle berdiameter 1 mm membutuhkan waktu rata-rata 7,14 menit untuk... Kunjungi calendar untuk informasi lainnya. ]]></description>
	<content:encoded><![CDATA[ <p><a href="https://cdn.juris.id/d/0/oli-bekas-sae-tren-distribusi-suhu-kontrol-tungku-thumb-cd1b0.webp" title="JURIS - Pemanfaatan Oli Bekas Sebagai Bahan Bakar Alternatif Dalam Perancangan Tungku Pembakar Sampah" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/d/0/oli-bekas-sae-tren-distribusi-suhu-kontrol-tungku-thumb-cd1b0.webp" data-src="https://cdn.juris.id/d/0/oli-bekas-sae-tren-distribusi-suhu-kontrol-tungku-thumb-cd1b0.webp" srcset="https://cdn.juris.id/d/0/oli-bekas-sae-tren-distribusi-suhu-kontrol-tungku-thumb-cd1b0.webp 1x" title="JURIS - Pemanfaatan Oli Bekas Sebagai Bahan Bakar Alternatif Dalam Perancangan Tungku Pembakar Sampah" alt="JURIS - Pemanfaatan Oli Bekas Sebagai Bahan Bakar Alternatif Dalam Perancangan Tungku Pembakar Sampah" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/d/0/oli-bekas-sae-tren-distribusi-suhu-kontrol-tungku-thumb-b8b6a.webp" title="JURIS - Pemanfaatan Oli Bekas Sebagai Bahan Bakar Alternatif Dalam Perancangan Tungku Pembakar Sampah" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/d/0/oli-bekas-sae-tren-distribusi-suhu-kontrol-tungku-thumb-b8b6a.webp" data-src="https://cdn.juris.id/d/0/oli-bekas-sae-tren-distribusi-suhu-kontrol-tungku-thumb-b8b6a.webp" srcset="https://cdn.juris.id/d/0/oli-bekas-sae-tren-distribusi-suhu-kontrol-tungku-thumb-b8b6a.webp 1x" title="JURIS - Pemanfaatan Oli Bekas Sebagai Bahan Bakar Alternatif Dalam Perancangan Tungku Pembakar Sampah" alt="JURIS - Pemanfaatan Oli Bekas Sebagai Bahan Bakar Alternatif Dalam Perancangan Tungku Pembakar Sampah" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/d/0/oli-bekas-sae-tren-distribusi-suhu-kontrol-tungku-thumb-dc15f.webp" title="JURIS - Pemanfaatan Oli Bekas Sebagai Bahan Bakar Alternatif Dalam Perancangan Tungku Pembakar Sampah" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/d/0/oli-bekas-sae-tren-distribusi-suhu-kontrol-tungku-thumb-dc15f.webp" data-src="https://cdn.juris.id/d/0/oli-bekas-sae-tren-distribusi-suhu-kontrol-tungku-thumb-dc15f.webp" srcset="https://cdn.juris.id/d/0/oli-bekas-sae-tren-distribusi-suhu-kontrol-tungku-thumb-dc15f.webp 1x" title="JURIS - Pemanfaatan Oli Bekas Sebagai Bahan Bakar Alternatif Dalam Perancangan Tungku Pembakar Sampah" alt="JURIS - Pemanfaatan Oli Bekas Sebagai Bahan Bakar Alternatif Dalam Perancangan Tungku Pembakar Sampah" >
</a>
<a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">#calendar</a> - <a href="https://juris.id/pdf-37304-oli-bekas-sae-tren-distribusi-suhu-kontr" title="JURIS - Pemanfaatan Oli Bekas Sebagai Bahan Bakar Alternatif Dalam Perancangan Tungku Pembakar Sampah" target="_blank">Pemanfaatan Oli Bekas Sebagai Bahan Bakar Alternatif Dalam Perancangan Tungku Pembakar Sampah</a>: Pertama, perlu diteliti pengaruh campuran oli bekas dengan bahan bakar lain seperti minyak jelantah atau biodiesel dalam komposisi berbeda untuk mengetahui efisiensi pembakaran dan suhu maksimal yang dapat dicapai. Kedua, sebaiknya dikembangkan sistem penyaringan emisi dari asap hasil pembakaran oli bekas untuk mengurangi dampak polusi, dengan mengevaluasi efektivitas berbagai jenis filter berbasis material lokal. Ketiga, perlu dilakukan studi tentang modifikasi desain tungku dengan variasi material isolator panas di dinding tungku untuk meminimalkan kehilangan panas dan meningkatkan efisiensi termal secara keseluruhan. Penelitian lanjutan juga dapat mengeksplorasi otomatisasi sistem pengaturan aliran bahan bakar berdasarkan suhu target, serta membandingkan kinerja tungku dalam kondisi nyata di tempat pembuangan sampah terbuka dibandingkan laboratorium. Selain itu, penting untuk menilai umur pakai nozzle dari korosi akibat bahan bakar oli bekas dalam jangka panjang. Studi tentang dampak lingkungan dari residu pembakaran juga perlu dilakukan untuk memastikan keamanan produk samping. Evaluasi ekonomi dari skala produksi tungku ini untuk penerapan komunitas juga menjadi arah penting. Penelitian lebih lanjut bisa menguji penggunaan sistem forced draft untuk meningkatkan suplai udara dan efisiensi pembakaran. Pengukuran emisi gas rumah kaca seperti CO2 dan CO dari masing-masing ukuran nozzle juga layak dikaji. Terakhir, perlu dikaji penerapan sistem kontrol suhu otomatis berbasis sensor digital agar suhu tetap stabil sesuai kebutuhan..
<br>Kualitas api yang dihasilkan oleh tungku pembakar sampah sangat dipengaruhi oleh diameter nozzle, di mana nozzle 2 mm menghasilkan nyala api tertinggi dan tekanan paling optimal.Distribusi suhu menunjukkan bahwa nozzle 2 mm memberikan suhu T1 dan T2 yang seimbang dan efektif untuk proses pembakaran.Waktu pemanasan dan tekanan uap yang dihasilkan juga bervariasi, dengan nozzle 1 mm dan 2 mm lebih efisien dibandingkan nozzle 3 mm
<br>Oli bekas yang dihasilkan dari macam-macam aktivitas manusia, salah satunya kegiatan otomotif atau bengkel kendaraan bermotor, menjadi penyumbang limbah tumpahan atau oli bekas. Dalam penelitian ini, oli bekas dimanfaatkan kembali sebagai bahan bakar untuk membakar sampah menggunakan tungku pembakaran. Penelitian ini menjelaskan perancangan dan pembangunan tungku pembakaran dengan bahan bakar oli bekas dan air menggunakan tiga ukuran nozzle yang berbeda, yaitu 1 mm, 2 mm, dan 3 mm. Percobaan dilakukan untuk membandingkan efektivitas masing-masing nozzle berdasarkan nyala api, tinggi nyala api, tekanan, waktu pemanasan, dan suhu yang dihasilkan. Hasil menunjukkan bahwa nozzle berdiameter 1 mm membutuhkan waktu rata-rata 7,14 menit untuk...
<br>Kunjungi <a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">calendar</a> untuk informasi lainnya.<p>	]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://cdn.juris.id/d/0/oli-bekas-sae-tren-distribusi-suhu-kontrol-tungku-thumb-dc15f.webp" type="image/webp" length="41964" />
		<media:content url="https://cdn.juris.id/d/0/oli-bekas-sae-tren-distribusi-suhu-kontrol-tungku-thumb-cd1b0.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/d/0/oli-bekas-sae-tren-distribusi-suhu-kontrol-tungku-thumb-b8b6a.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/d/0/oli-bekas-sae-tren-distribusi-suhu-kontrol-tungku-thumb-dc15f.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/univ-182-ups.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/jur-14774-engineering-jurnal-teknik.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[ Analisis Dampak Lalu Lintas Pembangunan Pasar Seng Bumiayu ]]></title>
	<dc:title><![CDATA[ Analisis Dampak Lalu Lintas Pembangunan Pasar Seng Bumiayu ]]></dc:title>
	<itunes:subtitle><![CDATA[ Analisis Dampak Lalu Lintas Pembangunan Pasar Seng Bumiayu ]]></itunes:subtitle>
	<link>https://juris.id/pdf-37288-bangunan-pasar-minat-jalan-kaki-kapasitas-kl</link>
	<guid isPermaLink="false">2a49dfd4b0bb2b71223bea45982922fc</guid>
	<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 09:30:00 +0700</pubDate>
	<dc:publisher><![CDATA[ JURIS ]]></dc:publisher>
	<category><![CDATA[ main content ]]></category>
	<itunes:keywords><![CDATA[content,main]]></itunes:keywords>
	<itunes:summary><![CDATA[ Berdasarkan hasil penelitian, terdapat beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dikembangkan. Pertama, perlu dilakukan studi lebih mendalam mengenai dampak pembangunan pasar terhadap pola penggunaan moda transportasi masyarakat sekitar, termasuk ]]></itunes:summary>
	<description><![CDATA[ #calendar - Analisis Dampak Lalu Lintas Pembangunan Pasar Seng Bumiayu: Berdasarkan hasil penelitian, terdapat beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dikembangkan. Pertama, perlu dilakukan studi lebih mendalam mengenai dampak pembangunan pasar terhadap pola penggunaan moda transportasi masyarakat sekitar, termasuk potensi peningkatan penggunaan transportasi umum atau sepeda. Kedua, penelitian dapat difokuskan pada evaluasi efektivitas berbagai strategi mitigasi yang diterapkan, seperti pengaturan jam kendaraan material atau penataan sirkulasi kendaraan, untuk mengidentifikasi praktik terbaik dalam mengurangi dampak lalu lintas. Ketiga, penting untuk meneliti bagaimana desain pasar yang ramah pejalan kaki, seperti penyediaan jalur khusus pejalan kaki dan fasilitas parkir yang terintegrasi, dapat mendorong perilaku berkelanjutan dan mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi. Dengan menggabungkan ketiga saran ini, penelitian selanjutnya dapat memberikan pemahaman yang lebih komprehensif tentang bagaimana pembangunan pasar dapat diintegrasikan dengan sistem transportasi yang berkelanjutan, sehingga memberikan manfaat ekonomi dan sosial yang optimal bagi masyarakat.. Dari hasil analisis dapat disimpulkan bahwa kinerja ruas jalan yang mengalami perubahan paling buruk akibat adanya pembangunan Pasar Seng Bumiayu adalah jalan di depan lokasi pembangunan yaitu jalan KH.Ahmad Dahlan dengan kinerja ruas jalan C dimana pengemudi mulai dibatasi kecepatannya.Penyediaan lahan parkir harus disesuaikan dengan analisis bangkitan dan tarikan kendaraan pada masa operasional sehingga kendaraan yang masuk Pasar Seng Bumiayu dapat ditampung.Dari hasil analisis ruang parkir yang disediakan oleh Pasar Seng Bumiayu yaitu sepeda motor 303 SRP, dan Mobil logistik/Pribadi 79 SRP dimana masih memenuhi untuk menampung kendraan yang masuk.Sedangkan pembangunan Pasar Seng Bumiayu menimbulkan bangkitan tarikan kendaraan dan perubahan distribusi kendaraan yaitu pada masa kontruksi sebesar 15,9 smp/hari oleh kendaraan proyek, dan masa operasional adanya tarikan sebesar 101,10 smp/hari dan bangkitan sebesar 65,93 smp/hari oleh pembeli dan pedagang Pembangunan Pasar Seng Bumiayu merupakan salah satu pembangunan di Kabupaten Brebes yang akan menimbulkan dampak lalu lintas bagi kawasan sekitarnya. Tujuan dari penelitian ini yaitu mengetahui dampak lalu lintas yang ditimbulkan akibat adanya pembangunan pasar dan memberikan rekomendasi penanganan yang tepat untuk meminimalisir dampak. Pembangunan Pasar Seng Bumiayu berlokasi di Jalan KH. Ahmad Dahlan. Metode yang digunakan untuk menganalisis data yang didapat adalah dengan perhitungan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997) dan untuk perhitungan perencanaan transportasi menggunakan metode 4 (four) step model. Hasil analisis menunjukkan bahwa pembangunan Pasar Seng Bumiayu diperkirakan menimbulkan bangkitan... Kunjungi calendar untuk informasi lainnya. ]]></description>
	<content:encoded><![CDATA[ <p><a href="https://cdn.juris.id/f/4/bangunan-pasar-minat-jalan-kaki-kapasitas-kl-ruas-thumb-b7601.webp" title="JURIS - Analisis Dampak Lalu Lintas Pembangunan Pasar Seng Bumiayu" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/f/4/bangunan-pasar-minat-jalan-kaki-kapasitas-kl-ruas-thumb-b7601.webp" data-src="https://cdn.juris.id/f/4/bangunan-pasar-minat-jalan-kaki-kapasitas-kl-ruas-thumb-b7601.webp" srcset="https://cdn.juris.id/f/4/bangunan-pasar-minat-jalan-kaki-kapasitas-kl-ruas-thumb-b7601.webp 1x" title="JURIS - Analisis Dampak Lalu Lintas Pembangunan Pasar Seng Bumiayu" alt="JURIS - Analisis Dampak Lalu Lintas Pembangunan Pasar Seng Bumiayu" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/f/4/bangunan-pasar-minat-jalan-kaki-kapasitas-kl-ruas-thumb-96f3c.webp" title="JURIS - Analisis Dampak Lalu Lintas Pembangunan Pasar Seng Bumiayu" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/f/4/bangunan-pasar-minat-jalan-kaki-kapasitas-kl-ruas-thumb-96f3c.webp" data-src="https://cdn.juris.id/f/4/bangunan-pasar-minat-jalan-kaki-kapasitas-kl-ruas-thumb-96f3c.webp" srcset="https://cdn.juris.id/f/4/bangunan-pasar-minat-jalan-kaki-kapasitas-kl-ruas-thumb-96f3c.webp 1x" title="JURIS - Analisis Dampak Lalu Lintas Pembangunan Pasar Seng Bumiayu" alt="JURIS - Analisis Dampak Lalu Lintas Pembangunan Pasar Seng Bumiayu" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/f/4/bangunan-pasar-minat-jalan-kaki-kapasitas-kl-ruas-thumb-caf8f.webp" title="JURIS - Analisis Dampak Lalu Lintas Pembangunan Pasar Seng Bumiayu" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/f/4/bangunan-pasar-minat-jalan-kaki-kapasitas-kl-ruas-thumb-caf8f.webp" data-src="https://cdn.juris.id/f/4/bangunan-pasar-minat-jalan-kaki-kapasitas-kl-ruas-thumb-caf8f.webp" srcset="https://cdn.juris.id/f/4/bangunan-pasar-minat-jalan-kaki-kapasitas-kl-ruas-thumb-caf8f.webp 1x" title="JURIS - Analisis Dampak Lalu Lintas Pembangunan Pasar Seng Bumiayu" alt="JURIS - Analisis Dampak Lalu Lintas Pembangunan Pasar Seng Bumiayu" >
</a>
<a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">#calendar</a> - <a href="https://juris.id/pdf-37288-bangunan-pasar-minat-jalan-kaki-kapasitas-kl" title="JURIS - Analisis Dampak Lalu Lintas Pembangunan Pasar Seng Bumiayu" target="_blank">Analisis Dampak Lalu Lintas Pembangunan Pasar Seng Bumiayu</a>: Berdasarkan hasil penelitian, terdapat beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dikembangkan. Pertama, perlu dilakukan studi lebih mendalam mengenai dampak pembangunan pasar terhadap pola penggunaan moda transportasi masyarakat sekitar, termasuk potensi peningkatan penggunaan transportasi umum atau sepeda. Kedua, penelitian dapat difokuskan pada evaluasi efektivitas berbagai strategi mitigasi yang diterapkan, seperti pengaturan jam kendaraan material atau penataan sirkulasi kendaraan, untuk mengidentifikasi praktik terbaik dalam mengurangi dampak lalu lintas. Ketiga, penting untuk meneliti bagaimana desain pasar yang ramah pejalan kaki, seperti penyediaan jalur khusus pejalan kaki dan fasilitas parkir yang terintegrasi, dapat mendorong perilaku berkelanjutan dan mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi. Dengan menggabungkan ketiga saran ini, penelitian selanjutnya dapat memberikan pemahaman yang lebih komprehensif tentang bagaimana pembangunan pasar dapat diintegrasikan dengan sistem transportasi yang berkelanjutan, sehingga memberikan manfaat ekonomi dan sosial yang optimal bagi masyarakat..
<br>Dari hasil analisis dapat disimpulkan bahwa kinerja ruas jalan yang mengalami perubahan paling buruk akibat adanya pembangunan Pasar Seng Bumiayu adalah jalan di depan lokasi pembangunan yaitu jalan KH.Ahmad Dahlan dengan kinerja ruas jalan C dimana pengemudi mulai dibatasi kecepatannya.Penyediaan lahan parkir harus disesuaikan dengan analisis bangkitan dan tarikan kendaraan pada masa operasional sehingga kendaraan yang masuk Pasar Seng Bumiayu dapat ditampung.Dari hasil analisis ruang parkir yang disediakan oleh Pasar Seng Bumiayu yaitu sepeda motor 303 SRP, dan Mobil logistik/Pribadi 79 SRP dimana masih memenuhi untuk menampung kendraan yang masuk.Sedangkan pembangunan Pasar Seng Bumiayu menimbulkan bangkitan tarikan kendaraan dan perubahan distribusi kendaraan yaitu pada masa kontruksi sebesar 15,9 smp/hari oleh kendaraan proyek, dan masa operasional adanya tarikan sebesar 101,10 smp/hari dan bangkitan sebesar 65,93 smp/hari oleh pembeli dan pedagang
<br>Pembangunan Pasar Seng Bumiayu merupakan salah satu pembangunan di Kabupaten Brebes yang akan menimbulkan dampak lalu lintas bagi kawasan sekitarnya. Tujuan dari penelitian ini yaitu mengetahui dampak lalu lintas yang ditimbulkan akibat adanya pembangunan pasar dan memberikan rekomendasi penanganan yang tepat untuk meminimalisir dampak. Pembangunan Pasar Seng Bumiayu berlokasi di Jalan KH. Ahmad Dahlan. Metode yang digunakan untuk menganalisis data yang didapat adalah dengan perhitungan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997) dan untuk perhitungan perencanaan transportasi menggunakan metode 4 (four) step model. Hasil analisis menunjukkan bahwa pembangunan Pasar Seng Bumiayu diperkirakan menimbulkan bangkitan...
<br>Kunjungi <a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">calendar</a> untuk informasi lainnya.<p>	]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://cdn.juris.id/f/4/bangunan-pasar-minat-jalan-kaki-kapasitas-kl-ruas-thumb-96f3c.webp" type="image/webp" length="73456" />
		<media:content url="https://cdn.juris.id/f/4/bangunan-pasar-minat-jalan-kaki-kapasitas-kl-ruas-thumb-b7601.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/f/4/bangunan-pasar-minat-jalan-kaki-kapasitas-kl-ruas-thumb-96f3c.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/f/4/bangunan-pasar-minat-jalan-kaki-kapasitas-kl-ruas-thumb-caf8f.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/univ-182-ups.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/jur-14774-engineering-jurnal-teknik.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[ Pintu Air Otomatis Pencegah Rob Berbasis Arduino ]]></title>
	<dc:title><![CDATA[ Pintu Air Otomatis Pencegah Rob Berbasis Arduino ]]></dc:title>
	<itunes:subtitle><![CDATA[ Pintu Air Otomatis Pencegah Rob Berbasis Arduino ]]></itunes:subtitle>
	<link>https://juris.id/pdf-37300-status-sistem-pusat-prototipe-bank-ketinggi</link>
	<guid isPermaLink="false">d5d9c642328fca8cb569c55856b8d0f7</guid>
	<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 08:59:54 +0700</pubDate>
	<dc:publisher><![CDATA[ JURIS ]]></dc:publisher>
	<category><![CDATA[ main content ]]></category>
	<category><![CDATA[ agus wibowo ]]></category>
	<category><![CDATA[ ahmad farid ]]></category>
	<itunes:keywords><![CDATA[agus,ahmad,content,farid,main,wibowo]]></itunes:keywords>
	<itunes:summary><![CDATA[ Penelitian lebih lanjut dapat difokuskan pada peningkatan keandalan sistem dengan menambahkan sensor redundansi untuk mengantisipasi kegagalan sensor tunggal. Selain itu, integrasi sistem dengan jaringan internet untuk pemantauan jarak jauh dan notifikasi ]]></itunes:summary>
	<description><![CDATA[ #calendar - Pintu Air Otomatis Pencegah Rob Berbasis Arduino: Penelitian lebih lanjut dapat difokuskan pada peningkatan keandalan sistem dengan menambahkan sensor redundansi untuk mengantisipasi kegagalan sensor tunggal. Selain itu, integrasi sistem dengan jaringan internet untuk pemantauan jarak jauh dan notifikasi peringatan dini dapat meningkatkan respons terhadap kondisi rob yang ekstrem. Terakhir, studi tentang penggunaan sumber energi terbarukan, seperti panel surya, untuk menggerakkan sistem dapat mengurangi ketergantungan pada listrik konvensional dan menjadikannya lebih berkelanjutan, sehingga sistem dapat beroperasi secara mandiri bahkan saat terjadi pemadaman listrik.. Prototipe sistem buka tutup pintu air otomatis berbasis Arduino Uno berpotensi membantu mengendalikan ketinggian air dan mencegah banjir di daerah utara kota Tegal.Sistem ini menggunakan sensor untuk mendeteksi ketinggian air dan secara otomatis membuka atau menutup pintu air berdasarkan ambang batas yang ditentukan, mengurangi kebutuhan pengaturan manual.Namun, sistem ini memerlukan pemeliharaan rutin untuk memastikan keandalan dan keamanan operasionalnya.Dengan implementasi dan pemantauan yang tepat, sistem ini dapat menjadi solusi efektif dan efisien dalam mengendalikan ketinggian air di daerah rawan banjir Prototype sistem buka-tutup pintu air otomatis untuk mencegah air rob berbasis Arduino Uno merupakan suatu alat yang dirancang untuk membantu mengatasi masalah banjir yang disebabkan oleh curah hujan yang tinggi. Sistem ini menggunakan sensor air dan motor servo untuk membuka dan menutup pintu air secara otomatis. Sensor air digunakan untuk mendeteksi tinggi rendahnya permukaan air, dan saat air mencapai batas tertentu, motor servo akan diaktifkan untuk membuka pintu air sehingga air dapat mengalir keluar. Setelah... Kunjungi calendar untuk informasi lainnya. ]]></description>
	<content:encoded><![CDATA[ <p><a href="https://cdn.juris.id/3/a/status-sistem-pusat-prototipe-bank-ketinggian-air-thumb-e4adb.webp" title="JURIS - Pintu Air Otomatis Pencegah Rob Berbasis Arduino" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/3/a/status-sistem-pusat-prototipe-bank-ketinggian-air-thumb-e4adb.webp" data-src="https://cdn.juris.id/3/a/status-sistem-pusat-prototipe-bank-ketinggian-air-thumb-e4adb.webp" srcset="https://cdn.juris.id/3/a/status-sistem-pusat-prototipe-bank-ketinggian-air-thumb-e4adb.webp 1x" title="JURIS - Pintu Air Otomatis Pencegah Rob Berbasis Arduino" alt="JURIS - Pintu Air Otomatis Pencegah Rob Berbasis Arduino" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/3/a/status-sistem-pusat-prototipe-bank-ketinggian-air-thumb-4b6d5.webp" title="JURIS - Pintu Air Otomatis Pencegah Rob Berbasis Arduino" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/3/a/status-sistem-pusat-prototipe-bank-ketinggian-air-thumb-4b6d5.webp" data-src="https://cdn.juris.id/3/a/status-sistem-pusat-prototipe-bank-ketinggian-air-thumb-4b6d5.webp" srcset="https://cdn.juris.id/3/a/status-sistem-pusat-prototipe-bank-ketinggian-air-thumb-4b6d5.webp 1x" title="JURIS - Pintu Air Otomatis Pencegah Rob Berbasis Arduino" alt="JURIS - Pintu Air Otomatis Pencegah Rob Berbasis Arduino" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/3/a/status-sistem-pusat-prototipe-bank-ketinggian-air-thumb-4f0dd.webp" title="JURIS - Pintu Air Otomatis Pencegah Rob Berbasis Arduino" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/3/a/status-sistem-pusat-prototipe-bank-ketinggian-air-thumb-4f0dd.webp" data-src="https://cdn.juris.id/3/a/status-sistem-pusat-prototipe-bank-ketinggian-air-thumb-4f0dd.webp" srcset="https://cdn.juris.id/3/a/status-sistem-pusat-prototipe-bank-ketinggian-air-thumb-4f0dd.webp 1x" title="JURIS - Pintu Air Otomatis Pencegah Rob Berbasis Arduino" alt="JURIS - Pintu Air Otomatis Pencegah Rob Berbasis Arduino" >
</a>
<a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">#calendar</a> - <a href="https://juris.id/pdf-37300-status-sistem-pusat-prototipe-bank-ketinggi" title="JURIS - Pintu Air Otomatis Pencegah Rob Berbasis Arduino" target="_blank">Pintu Air Otomatis Pencegah Rob Berbasis Arduino</a>: Penelitian lebih lanjut dapat difokuskan pada peningkatan keandalan sistem dengan menambahkan sensor redundansi untuk mengantisipasi kegagalan sensor tunggal. Selain itu, integrasi sistem dengan jaringan internet untuk pemantauan jarak jauh dan notifikasi peringatan dini dapat meningkatkan respons terhadap kondisi rob yang ekstrem. Terakhir, studi tentang penggunaan sumber energi terbarukan, seperti panel surya, untuk menggerakkan sistem dapat mengurangi ketergantungan pada listrik konvensional dan menjadikannya lebih berkelanjutan, sehingga sistem dapat beroperasi secara mandiri bahkan saat terjadi pemadaman listrik..
<br>Prototipe sistem buka tutup pintu air otomatis berbasis Arduino Uno berpotensi membantu mengendalikan ketinggian air dan mencegah banjir di daerah utara kota Tegal.Sistem ini menggunakan sensor untuk mendeteksi ketinggian air dan secara otomatis membuka atau menutup pintu air berdasarkan ambang batas yang ditentukan, mengurangi kebutuhan pengaturan manual.Namun, sistem ini memerlukan pemeliharaan rutin untuk memastikan keandalan dan keamanan operasionalnya.Dengan implementasi dan pemantauan yang tepat, sistem ini dapat menjadi solusi efektif dan efisien dalam mengendalikan ketinggian air di daerah rawan banjir
<br>Prototype sistem buka-tutup pintu air otomatis untuk mencegah air rob berbasis Arduino Uno merupakan suatu alat yang dirancang untuk membantu mengatasi masalah banjir yang disebabkan oleh curah hujan yang tinggi. Sistem ini menggunakan sensor air dan motor servo untuk membuka dan menutup pintu air secara otomatis. Sensor air digunakan untuk mendeteksi tinggi rendahnya permukaan air, dan saat air mencapai batas tertentu, motor servo akan diaktifkan untuk membuka pintu air sehingga air dapat mengalir keluar. Setelah...
<br>Kunjungi <a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">calendar</a> untuk informasi lainnya.<p>	]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://cdn.juris.id/3/a/status-sistem-pusat-prototipe-bank-ketinggian-air-thumb-4b6d5.webp" type="image/webp" length="110000" />
		<media:content url="https://cdn.juris.id/3/a/status-sistem-pusat-prototipe-bank-ketinggian-air-thumb-e4adb.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/3/a/status-sistem-pusat-prototipe-bank-ketinggian-air-thumb-4b6d5.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/3/a/status-sistem-pusat-prototipe-bank-ketinggian-air-thumb-4f0dd.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/univ-182-ups.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/jur-14774-engineering-jurnal-teknik.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[ Rancang Bangun Game Edukasi Bencana Alam Menggunakan Metode MDLC ]]></title>
	<dc:title><![CDATA[ Rancang Bangun Game Edukasi Bencana Alam Menggunakan Metode MDLC ]]></dc:title>
	<itunes:subtitle><![CDATA[ Rancang Bangun Game Edukasi Bencana Alam Menggunakan Metode MDLC ]]></itunes:subtitle>
	<link>https://juris.id/pdf-37291-rancang-bangun-game-bencana-alam-edukasi-math</link>
	<guid isPermaLink="false">01f89641e4ca2ae675c2a711f5d4b031</guid>
	<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 08:07:51 +0700</pubDate>
	<dc:publisher><![CDATA[ JURIS ]]></dc:publisher>
	<category><![CDATA[ tata sutabri ]]></category>
	<category><![CDATA[ namely apo12 ]]></category>
	<category><![CDATA[ collect data ]]></category>
	<itunes:keywords><![CDATA[apo12,collect,data,namely,sutabri,tata]]></itunes:keywords>
	<itunes:summary><![CDATA[ Untuk penelitian selanjutnya, dapat dikembangkan game edukasi yang lebih interaktif dan menantang dengan menambahkan fitur-fitur baru seperti simulasi bencana alam yang lebih realistis dan interaksi dengan karakter-karakter dalam game. Selain itu, dapat ]]></itunes:summary>
	<description><![CDATA[ #calendar - Rancang Bangun Game Edukasi Bencana Alam Menggunakan Metode MDLC: Untuk penelitian selanjutnya, dapat dikembangkan game edukasi yang lebih interaktif dan menantang dengan menambahkan fitur-fitur baru seperti simulasi bencana alam yang lebih realistis dan interaksi dengan karakter-karakter dalam game. Selain itu, dapat juga dilakukan penelitian tentang efektivitas game edukasi dalam meningkatkan pemahaman dan kesiapan anak-anak dalam menghadapi bencana alam, serta bagaimana game ini dapat diintegrasikan dengan kurikulum pendidikan formal.. Berdasarkan hasil dan pembahasan yang telah dibuat maka dapat disimpulkan bahwa aplikasi "Game Edukasi Bencana Alam (Studi Kasus Bagi Siswa Sekolah Dasar)" berbasis multimedia berhasil dibuat sebagai media edukasi bencana alam bermanfaat sebagai suplemen atau pelengkap yang memudahkan anak memahami materi terkait bencana alam di Indonesia Tujuan penelitian ini adalah membuat Game edukasi mengenai bencana alam di Indonesia, sebagai penyediaan sarana pembelajaran agar menumbuhkan minat anak untuk belajar pengetahuan dan upaya tanggap darurat terhadap bencana alam, melalui game digital yang membuat anak senang serta mudah memahami materi. Game edukasi ini adalah sebagai media edukasi bencana alam yang dapat dimanfaatkan sebagai suplemen atau pelengkap materi terkait bencana alam di Indonesia. Kunjungi calendar untuk informasi lainnya. ]]></description>
	<content:encoded><![CDATA[ <p><a href="https://cdn.juris.id/b/1/rancang-bangun-game-bencana-alam-edukasi-math-gemp-thumb-d627e.webp" title="JURIS - Rancang Bangun Game Edukasi Bencana Alam Menggunakan Metode MDLC" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/b/1/rancang-bangun-game-bencana-alam-edukasi-math-gemp-thumb-d627e.webp" data-src="https://cdn.juris.id/b/1/rancang-bangun-game-bencana-alam-edukasi-math-gemp-thumb-d627e.webp" srcset="https://cdn.juris.id/b/1/rancang-bangun-game-bencana-alam-edukasi-math-gemp-thumb-d627e.webp 1x" title="JURIS - Rancang Bangun Game Edukasi Bencana Alam Menggunakan Metode MDLC" alt="JURIS - Rancang Bangun Game Edukasi Bencana Alam Menggunakan Metode MDLC" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/b/1/rancang-bangun-game-bencana-alam-edukasi-math-gemp-thumb-2e116.webp" title="JURIS - Rancang Bangun Game Edukasi Bencana Alam Menggunakan Metode MDLC" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/b/1/rancang-bangun-game-bencana-alam-edukasi-math-gemp-thumb-2e116.webp" data-src="https://cdn.juris.id/b/1/rancang-bangun-game-bencana-alam-edukasi-math-gemp-thumb-2e116.webp" srcset="https://cdn.juris.id/b/1/rancang-bangun-game-bencana-alam-edukasi-math-gemp-thumb-2e116.webp 1x" title="JURIS - Rancang Bangun Game Edukasi Bencana Alam Menggunakan Metode MDLC" alt="JURIS - Rancang Bangun Game Edukasi Bencana Alam Menggunakan Metode MDLC" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/b/1/rancang-bangun-game-bencana-alam-edukasi-math-gemp-thumb-cadfd.webp" title="JURIS - Rancang Bangun Game Edukasi Bencana Alam Menggunakan Metode MDLC" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/b/1/rancang-bangun-game-bencana-alam-edukasi-math-gemp-thumb-cadfd.webp" data-src="https://cdn.juris.id/b/1/rancang-bangun-game-bencana-alam-edukasi-math-gemp-thumb-cadfd.webp" srcset="https://cdn.juris.id/b/1/rancang-bangun-game-bencana-alam-edukasi-math-gemp-thumb-cadfd.webp 1x" title="JURIS - Rancang Bangun Game Edukasi Bencana Alam Menggunakan Metode MDLC" alt="JURIS - Rancang Bangun Game Edukasi Bencana Alam Menggunakan Metode MDLC" >
</a>
<a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">#calendar</a> - <a href="https://juris.id/pdf-37291-rancang-bangun-game-bencana-alam-edukasi-math" title="JURIS - Rancang Bangun Game Edukasi Bencana Alam Menggunakan Metode MDLC" target="_blank">Rancang Bangun Game Edukasi Bencana Alam Menggunakan Metode MDLC</a>: Untuk penelitian selanjutnya, dapat dikembangkan game edukasi yang lebih interaktif dan menantang dengan menambahkan fitur-fitur baru seperti simulasi bencana alam yang lebih realistis dan interaksi dengan karakter-karakter dalam game. Selain itu, dapat juga dilakukan penelitian tentang efektivitas game edukasi dalam meningkatkan pemahaman dan kesiapan anak-anak dalam menghadapi bencana alam, serta bagaimana game ini dapat diintegrasikan dengan kurikulum pendidikan formal..
<br>Berdasarkan hasil dan pembahasan yang telah dibuat maka dapat disimpulkan bahwa aplikasi "Game Edukasi Bencana Alam (Studi Kasus Bagi Siswa Sekolah Dasar)" berbasis multimedia berhasil dibuat sebagai media edukasi bencana alam bermanfaat sebagai suplemen atau pelengkap yang memudahkan anak memahami materi terkait bencana alam di Indonesia
<br>Tujuan penelitian ini adalah membuat Game edukasi mengenai bencana alam di Indonesia, sebagai penyediaan sarana pembelajaran agar menumbuhkan minat anak untuk belajar pengetahuan dan upaya tanggap darurat terhadap bencana alam, melalui game digital yang membuat anak senang serta mudah memahami materi. Game edukasi ini adalah sebagai media edukasi bencana alam yang dapat dimanfaatkan sebagai suplemen atau pelengkap materi terkait bencana alam di Indonesia.
<br>Kunjungi <a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">calendar</a> untuk informasi lainnya.<p>	]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://cdn.juris.id/b/1/rancang-bangun-game-bencana-alam-edukasi-math-gemp-thumb-d627e.webp" type="image/webp" length="107240" />
		<media:content url="https://cdn.juris.id/b/1/rancang-bangun-game-bencana-alam-edukasi-math-gemp-thumb-d627e.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/b/1/rancang-bangun-game-bencana-alam-edukasi-math-gemp-thumb-2e116.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/b/1/rancang-bangun-game-bencana-alam-edukasi-math-gemp-thumb-cadfd.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/univ-1378-penerbitgoodwood.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/jur-6962-jurnal-ilmu-siber-teknologi-digital.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[ Penerapan E Arsip Dengan Metode Rail Document System Pada PT Bank Rakyat Indonesia Persero Tbk ]]></title>
	<dc:title><![CDATA[ Penerapan E Arsip Dengan Metode Rail Document System Pada PT Bank Rakyat Indonesia Persero Tbk ]]></dc:title>
	<itunes:subtitle><![CDATA[ Penerapan E Arsip Dengan Metode Rail Document System Pada PT Bank Rakyat Indonesia Persero Tbk ]]></itunes:subtitle>
	<link>https://juris.id/pdf-37293-pengelolaan-arsip-aplikasi-elektronik-sistem</link>
	<guid isPermaLink="false">a0017ffcaf2eca85e84720d906a21702</guid>
	<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 08:06:50 +0700</pubDate>
	<dc:publisher><![CDATA[ JURIS ]]></dc:publisher>
	<category><![CDATA[ main content ]]></category>
	<category><![CDATA[ penerapan e ]]></category>
	<category><![CDATA[ mustaqim mr ]]></category>
	<itunes:keywords><![CDATA[content,e,main,mr,mustaqim,penerapan]]></itunes:keywords>
	<itunes:summary><![CDATA[ Untuk meningkatkan efisiensi dan keamanan dalam pengelolaan arsip elektronik, penelitian selanjutnya dapat fokus pada pengembangan sistem keamanan yang lebih canggih dan terintegrasi. Selain itu, studi komparatif antara sistem arsip elektronik dengan ]]></itunes:summary>
	<description><![CDATA[ #calendar - Penerapan E-Arsip Dengan Metode Rail Document System Pada PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk: Untuk meningkatkan efisiensi dan keamanan dalam pengelolaan arsip elektronik, penelitian selanjutnya dapat fokus pada pengembangan sistem keamanan yang lebih canggih dan terintegrasi. Selain itu, studi komparatif antara sistem arsip elektronik dengan sistem konvensional dapat dilakukan untuk mengidentifikasi manfaat dan tantangan masing-masing sistem. Terakhir, penelitian tentang strategi penyimpanan dan pemeliharaan arsip elektronik yang optimal dapat dilakukan untuk memastikan kelangsungan dan aksesibilitas arsip dalam jangka panjang.. Arsip elektronik adalah sistem penyimpanan arsip berbasis komputer, jika dikembangkan melalui internet, maka dapat di online-kan, sehingga dapat digunakan oleh organisasi atau lembaga yang besar.Arsip elektronik dapat ditemukan di dunia perkantoran dalam beragam jenis seperti dokumen, arsip dalam lingkungan online dan berbasis web, arsip yang diciptakan oleh sistem informasi bisnis, dan pesan elektronik dari sistem informasi.arsip elektronik juga memiliki suatu siklus hidup yaitu penciptaan dan penyimpanan, distribusi dan penggunaan, pemeliharaan, serta disposisi (arsip akan di simpan atau di hapus).Banyak sekali manfaat dari arsip elektronik seperti menghemat tempat atau ruangan, tidak mudah hilang, meningkatkan keamanan dan mudah menyebarkan arsip karna arsip berbentuk software bukan hardware.tetapi meskipun arsip elektronik menawarkan kemudahan di setiap sisinya tetapi juga memiliki kelemahan nya sendiri.arsip elektronik memiliki ketergantungan terhadap perangkat lunak dan keras yang kini tengah berkembang secara pesat.semakin cepatnya teknologi berkembang membuat media yang kita miliki menjadi semakin usang.penciptaan dan penyimpanan arsip elektronik yaitu sortir dokumen, scanning, dan media penyimpanan elektronik Pembuatan sistem informasi E-Arsip pada PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk ini diupayakan untuk kesempurnaan dalam penyelenggaraan kearsipan yang selama ini belum bersifat terpadu, dan seringkali pengelolaan dokumen-dokumen masih dilakukan secara manual, sehingga membuat pekerjaan menjadi tidak efektif dan efisien ketika dihadapkan pada kebutuhan informasi yang cepat. Penerapan arsip elektronik melalui Rail Document System di PT Bank Rakyat Indonesia (persero) tbk meliputi penciptaan dan penyimpanan, penggunaan dan distribusi, pemeliharaan, dan penyusutan. Dalam penciptaan dan penyimpanan meliputi 3 aspek yaitu sortir, scanning, dan media penyimpanan elektronik. Dalam penggunaan dan distribusi meliputi sistem keamanan... Kunjungi calendar untuk informasi lainnya. ]]></description>
	<content:encoded><![CDATA[ <p><a href="https://cdn.juris.id/9/f/pengelolaan-arsip-aplikasi-elektronik-sistem-keama-thumb-9d409.webp" title="JURIS - Penerapan E-Arsip Dengan Metode Rail Document System Pada PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/9/f/pengelolaan-arsip-aplikasi-elektronik-sistem-keama-thumb-9d409.webp" data-src="https://cdn.juris.id/9/f/pengelolaan-arsip-aplikasi-elektronik-sistem-keama-thumb-9d409.webp" srcset="https://cdn.juris.id/9/f/pengelolaan-arsip-aplikasi-elektronik-sistem-keama-thumb-9d409.webp 1x" title="JURIS - Penerapan E-Arsip Dengan Metode Rail Document System Pada PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk" alt="JURIS - Penerapan E-Arsip Dengan Metode Rail Document System Pada PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/9/f/pengelolaan-arsip-aplikasi-elektronik-sistem-keama-thumb-e9d03.webp" title="JURIS - Penerapan E-Arsip Dengan Metode Rail Document System Pada PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/9/f/pengelolaan-arsip-aplikasi-elektronik-sistem-keama-thumb-e9d03.webp" data-src="https://cdn.juris.id/9/f/pengelolaan-arsip-aplikasi-elektronik-sistem-keama-thumb-e9d03.webp" srcset="https://cdn.juris.id/9/f/pengelolaan-arsip-aplikasi-elektronik-sistem-keama-thumb-e9d03.webp 1x" title="JURIS - Penerapan E-Arsip Dengan Metode Rail Document System Pada PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk" alt="JURIS - Penerapan E-Arsip Dengan Metode Rail Document System Pada PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/9/f/pengelolaan-arsip-aplikasi-elektronik-sistem-keama-thumb-9ead8.webp" title="JURIS - Penerapan E-Arsip Dengan Metode Rail Document System Pada PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/9/f/pengelolaan-arsip-aplikasi-elektronik-sistem-keama-thumb-9ead8.webp" data-src="https://cdn.juris.id/9/f/pengelolaan-arsip-aplikasi-elektronik-sistem-keama-thumb-9ead8.webp" srcset="https://cdn.juris.id/9/f/pengelolaan-arsip-aplikasi-elektronik-sistem-keama-thumb-9ead8.webp 1x" title="JURIS - Penerapan E-Arsip Dengan Metode Rail Document System Pada PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk" alt="JURIS - Penerapan E-Arsip Dengan Metode Rail Document System Pada PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk" >
</a>
<a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">#calendar</a> - <a href="https://juris.id/pdf-37293-pengelolaan-arsip-aplikasi-elektronik-sistem" title="JURIS - Penerapan E-Arsip Dengan Metode Rail Document System Pada PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk" target="_blank">Penerapan E-Arsip Dengan Metode Rail Document System Pada PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk</a>: Untuk meningkatkan efisiensi dan keamanan dalam pengelolaan arsip elektronik, penelitian selanjutnya dapat fokus pada pengembangan sistem keamanan yang lebih canggih dan terintegrasi. Selain itu, studi komparatif antara sistem arsip elektronik dengan sistem konvensional dapat dilakukan untuk mengidentifikasi manfaat dan tantangan masing-masing sistem. Terakhir, penelitian tentang strategi penyimpanan dan pemeliharaan arsip elektronik yang optimal dapat dilakukan untuk memastikan kelangsungan dan aksesibilitas arsip dalam jangka panjang..
<br>Arsip elektronik adalah sistem penyimpanan arsip berbasis komputer, jika dikembangkan melalui internet, maka dapat di online-kan, sehingga dapat digunakan oleh organisasi atau lembaga yang besar.Arsip elektronik dapat ditemukan di dunia perkantoran dalam beragam jenis seperti dokumen, arsip dalam lingkungan online dan berbasis web, arsip yang diciptakan oleh sistem informasi bisnis, dan pesan elektronik dari sistem informasi.arsip elektronik juga memiliki suatu siklus hidup yaitu penciptaan dan penyimpanan, distribusi dan penggunaan, pemeliharaan, serta disposisi (arsip akan di simpan atau di hapus).Banyak sekali manfaat dari arsip elektronik seperti menghemat tempat atau ruangan, tidak mudah hilang, meningkatkan keamanan dan mudah menyebarkan arsip karna arsip berbentuk software bukan hardware.tetapi meskipun arsip elektronik menawarkan kemudahan di setiap sisinya tetapi juga memiliki kelemahan nya sendiri.arsip elektronik memiliki ketergantungan terhadap perangkat lunak dan keras yang kini tengah berkembang secara pesat.semakin cepatnya teknologi berkembang membuat media yang kita miliki menjadi semakin usang.penciptaan dan penyimpanan arsip elektronik yaitu sortir dokumen, scanning, dan media penyimpanan elektronik
<br>Pembuatan sistem informasi E-Arsip pada PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk ini diupayakan untuk kesempurnaan dalam penyelenggaraan kearsipan yang selama ini belum bersifat terpadu, dan seringkali pengelolaan dokumen-dokumen masih dilakukan secara manual, sehingga membuat pekerjaan menjadi tidak efektif dan efisien ketika dihadapkan pada kebutuhan informasi yang cepat. Penerapan arsip elektronik melalui Rail Document System di PT Bank Rakyat Indonesia (persero) tbk meliputi penciptaan dan penyimpanan, penggunaan dan distribusi, pemeliharaan, dan penyusutan. Dalam penciptaan dan penyimpanan meliputi 3 aspek yaitu sortir, scanning, dan media penyimpanan elektronik. Dalam penggunaan dan distribusi meliputi sistem keamanan...
<br>Kunjungi <a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">calendar</a> untuk informasi lainnya.<p>	]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://cdn.juris.id/9/f/pengelolaan-arsip-aplikasi-elektronik-sistem-keama-thumb-9ead8.webp" type="image/webp" length="93474" />
		<media:content url="https://cdn.juris.id/9/f/pengelolaan-arsip-aplikasi-elektronik-sistem-keama-thumb-9d409.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/9/f/pengelolaan-arsip-aplikasi-elektronik-sistem-keama-thumb-e9d03.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/9/f/pengelolaan-arsip-aplikasi-elektronik-sistem-keama-thumb-9ead8.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/univ-182-ups.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/jur-14774-engineering-jurnal-teknik.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[ Komparasi Algoritma Logistic Regression Dan Naive Bayes Untuk Menyeleksi Melamar Pekerjaan Perusahaan Besar Bagi Alumni Smk ]]></title>
	<dc:title><![CDATA[ Komparasi Algoritma Logistic Regression Dan Naive Bayes Untuk Menyeleksi Melamar Pekerjaan Perusahaan Besar Bagi Alumni Smk ]]></dc:title>
	<itunes:subtitle><![CDATA[ Komparasi Algoritma Logistic Regression Dan Naive Bayes Untuk Menyeleksi Melamar Pekerjaan Perusahaan Besar Bagi Alumni Smk ]]></itunes:subtitle>
	<link>https://juris.id/pdf-37299-saing-alumni-smk-kombinasi-algoritma-beaufort-komp</link>
	<guid isPermaLink="false">bc79495d145ddd1f09350e3e6daf1f92</guid>
	<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 07:24:40 +0700</pubDate>
	<dc:publisher><![CDATA[ JURIS ]]></dc:publisher>
	<category><![CDATA[ main content ]]></category>
	<itunes:keywords><![CDATA[content,main]]></itunes:keywords>
	<itunes:summary><![CDATA[ Berdasarkan penelitian ini, terdapat beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dikembangkan. Pertama, penelitian selanjutnya dapat mengeksplorasi penggunaan kombinasi algoritma, seperti menggabungkan Naive Bayes dan regresi logistik, untuk meningkatkan ]]></itunes:summary>
	<description><![CDATA[ #calendar - Komparasi Algoritma Logistic Regression Dan Naive Bayes Untuk Menyeleksi Melamar Pekerjaan Perusahaan Besar Bagi Alumni Smk: Berdasarkan penelitian ini, terdapat beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dikembangkan. Pertama, penelitian selanjutnya dapat mengeksplorasi penggunaan kombinasi algoritma, seperti menggabungkan Naive Bayes dan regresi logistik, untuk meningkatkan akurasi prediksi dalam seleksi pelamar kerja. Hal ini dapat dilakukan dengan memanfaatkan keunggulan masing-masing algoritma dalam menangani jenis data yang berbeda. Kedua, penelitian dapat difokuskan pada pengembangan fitur-fitur baru yang relevan dengan kinerja pelamar kerja di perusahaan besar, seperti keterampilan interpersonal, kemampuan adaptasi, dan motivasi kerja. Fitur-fitur ini dapat diperoleh melalui asesmen psikometri atau wawancara mendalam. Ketiga, penelitian dapat menginvestigasi pengaruh faktor-faktor kontekstual, seperti reputasi sekolah SMK, kualitas pendidikan, dan dukungan alumni, terhadap keberhasilan pelamar kerja di perusahaan besar. Dengan memahami faktor-faktor ini, perusahaan dapat merancang program rekrutmen yang lebih efektif dan memberikan pelatihan yang sesuai dengan kebutuhan pasar kerja.. Penelitian ini dilakukan menggunakan komparasi dua algoritma antara lain.Algoritma Naive Bayes dan Algoritma regresi logistik.Dari kedua algoritma hasil eksperimen algoritma Algoritma Naive Bayes menunjukkan tingkat akurasi sebesar 0,9741, dan algoritma regresi logistik sebesar 0,956 dalam mendeteksi klasifikasi yang digunakan untuk melakukan pengukuran didapatkan dari hasil data alumni dari SMK.Hasil penelitian komparasi algoritma menunjukkan bahwa Algoritma Naive Bayes dapat mendeteksi klasifikasi melamar pekerjaan pada perusahaan besar bagi alumni SMK dengan tingkat akurasi yang lebih baik dibandingkan metode algoritma regresi logistik Sekolah Menengah Kejuruan adalah salah satu jenjang pendidikan menengah dengan kekhususan mempersiapkan lulusannya untuk siap bekerja. Pendidikan kejuruan mempunyai arti yang bervariasi namun dapat dilihat suatu benang merahnya. Banyak sekali alumni dari SMK yang setelah mereka lulus menginginkan pekerjaan di perusahaan besar agar dapat memperoleh gaji yang lumayan besar. Perusahaan besar memiliki beberapa kriteria dalam mencari karyawannya. Tidak semua perusahaan besar dapat menerima alumni dari SMK dengan begitu mudah. Perusahaan besar memiliki beberapa Persyaratan dalam memilih atau menyeleksi karyawannya, misaya 1) memiliki nilai yang bagus... Kunjungi calendar untuk informasi lainnya. ]]></description>
	<content:encoded><![CDATA[ <p><a href="https://cdn.juris.id/a/0/saing-alumni-smk-kombinasi-algoritma-beaufort-komp-thumb-fa43a.webp" title="JURIS - Komparasi Algoritma Logistic Regression Dan Naive Bayes Untuk Menyeleksi Melamar Pekerjaan Perusahaan Besar Bagi Alumni Smk" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/a/0/saing-alumni-smk-kombinasi-algoritma-beaufort-komp-thumb-fa43a.webp" data-src="https://cdn.juris.id/a/0/saing-alumni-smk-kombinasi-algoritma-beaufort-komp-thumb-fa43a.webp" srcset="https://cdn.juris.id/a/0/saing-alumni-smk-kombinasi-algoritma-beaufort-komp-thumb-fa43a.webp 1x" title="JURIS - Komparasi Algoritma Logistic Regression Dan Naive Bayes Untuk Menyeleksi Melamar Pekerjaan Perusahaan Besar Bagi Alumni Smk" alt="JURIS - Komparasi Algoritma Logistic Regression Dan Naive Bayes Untuk Menyeleksi Melamar Pekerjaan Perusahaan Besar Bagi Alumni Smk" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/a/0/saing-alumni-smk-kombinasi-algoritma-beaufort-komp-thumb-138bb.webp" title="JURIS - Komparasi Algoritma Logistic Regression Dan Naive Bayes Untuk Menyeleksi Melamar Pekerjaan Perusahaan Besar Bagi Alumni Smk" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/a/0/saing-alumni-smk-kombinasi-algoritma-beaufort-komp-thumb-138bb.webp" data-src="https://cdn.juris.id/a/0/saing-alumni-smk-kombinasi-algoritma-beaufort-komp-thumb-138bb.webp" srcset="https://cdn.juris.id/a/0/saing-alumni-smk-kombinasi-algoritma-beaufort-komp-thumb-138bb.webp 1x" title="JURIS - Komparasi Algoritma Logistic Regression Dan Naive Bayes Untuk Menyeleksi Melamar Pekerjaan Perusahaan Besar Bagi Alumni Smk" alt="JURIS - Komparasi Algoritma Logistic Regression Dan Naive Bayes Untuk Menyeleksi Melamar Pekerjaan Perusahaan Besar Bagi Alumni Smk" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/a/0/saing-alumni-smk-kombinasi-algoritma-beaufort-komp-thumb-eef29.webp" title="JURIS - Komparasi Algoritma Logistic Regression Dan Naive Bayes Untuk Menyeleksi Melamar Pekerjaan Perusahaan Besar Bagi Alumni Smk" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/a/0/saing-alumni-smk-kombinasi-algoritma-beaufort-komp-thumb-eef29.webp" data-src="https://cdn.juris.id/a/0/saing-alumni-smk-kombinasi-algoritma-beaufort-komp-thumb-eef29.webp" srcset="https://cdn.juris.id/a/0/saing-alumni-smk-kombinasi-algoritma-beaufort-komp-thumb-eef29.webp 1x" title="JURIS - Komparasi Algoritma Logistic Regression Dan Naive Bayes Untuk Menyeleksi Melamar Pekerjaan Perusahaan Besar Bagi Alumni Smk" alt="JURIS - Komparasi Algoritma Logistic Regression Dan Naive Bayes Untuk Menyeleksi Melamar Pekerjaan Perusahaan Besar Bagi Alumni Smk" >
</a>
<a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">#calendar</a> - <a href="https://juris.id/pdf-37299-saing-alumni-smk-kombinasi-algoritma-beaufort-komp" title="JURIS - Komparasi Algoritma Logistic Regression Dan Naive Bayes Untuk Menyeleksi Melamar Pekerjaan Perusahaan Besar Bagi Alumni Smk" target="_blank">Komparasi Algoritma Logistic Regression Dan Naive Bayes Untuk Menyeleksi Melamar Pekerjaan Perusahaan Besar Bagi Alumni Smk</a>: Berdasarkan penelitian ini, terdapat beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dikembangkan. Pertama, penelitian selanjutnya dapat mengeksplorasi penggunaan kombinasi algoritma, seperti menggabungkan Naive Bayes dan regresi logistik, untuk meningkatkan akurasi prediksi dalam seleksi pelamar kerja. Hal ini dapat dilakukan dengan memanfaatkan keunggulan masing-masing algoritma dalam menangani jenis data yang berbeda. Kedua, penelitian dapat difokuskan pada pengembangan fitur-fitur baru yang relevan dengan kinerja pelamar kerja di perusahaan besar, seperti keterampilan interpersonal, kemampuan adaptasi, dan motivasi kerja. Fitur-fitur ini dapat diperoleh melalui asesmen psikometri atau wawancara mendalam. Ketiga, penelitian dapat menginvestigasi pengaruh faktor-faktor kontekstual, seperti reputasi sekolah SMK, kualitas pendidikan, dan dukungan alumni, terhadap keberhasilan pelamar kerja di perusahaan besar. Dengan memahami faktor-faktor ini, perusahaan dapat merancang program rekrutmen yang lebih efektif dan memberikan pelatihan yang sesuai dengan kebutuhan pasar kerja..
<br>Penelitian ini dilakukan menggunakan komparasi dua algoritma antara lain.Algoritma Naive Bayes dan Algoritma regresi logistik.Dari kedua algoritma hasil eksperimen algoritma Algoritma Naive Bayes menunjukkan tingkat akurasi sebesar 0,9741, dan algoritma regresi logistik sebesar 0,956 dalam mendeteksi klasifikasi yang digunakan untuk melakukan pengukuran didapatkan dari hasil data alumni dari SMK.Hasil penelitian komparasi algoritma menunjukkan bahwa Algoritma Naive Bayes dapat mendeteksi klasifikasi melamar pekerjaan pada perusahaan besar bagi alumni SMK dengan tingkat akurasi yang lebih baik dibandingkan metode algoritma regresi logistik
<br>Sekolah Menengah Kejuruan adalah salah satu jenjang pendidikan menengah dengan kekhususan mempersiapkan lulusannya untuk siap bekerja. Pendidikan kejuruan mempunyai arti yang bervariasi namun dapat dilihat suatu benang merahnya. Banyak sekali alumni dari SMK yang setelah mereka lulus menginginkan pekerjaan di perusahaan besar agar dapat memperoleh gaji yang lumayan besar. Perusahaan besar memiliki beberapa kriteria dalam mencari karyawannya. Tidak semua perusahaan besar dapat menerima alumni dari SMK dengan begitu mudah. Perusahaan besar memiliki beberapa Persyaratan dalam memilih atau menyeleksi karyawannya, misaya 1) memiliki nilai yang bagus...
<br>Kunjungi <a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">calendar</a> untuk informasi lainnya.<p>	]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://cdn.juris.id/a/0/saing-alumni-smk-kombinasi-algoritma-beaufort-komp-thumb-fa43a.webp" type="image/webp" length="104944" />
		<media:content url="https://cdn.juris.id/a/0/saing-alumni-smk-kombinasi-algoritma-beaufort-komp-thumb-fa43a.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/a/0/saing-alumni-smk-kombinasi-algoritma-beaufort-komp-thumb-138bb.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/a/0/saing-alumni-smk-kombinasi-algoritma-beaufort-komp-thumb-eef29.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/univ-182-ups.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/jur-14774-engineering-jurnal-teknik.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[ Pemanfaatan Wireless Dalam Perancangan Prototype Siram Bawang Merah Dengan Metode Ergonomic Function Deployment ]]></title>
	<dc:title><![CDATA[ Pemanfaatan Wireless Dalam Perancangan Prototype Siram Bawang Merah Dengan Metode Ergonomic Function Deployment ]]></dc:title>
	<itunes:subtitle><![CDATA[ Pemanfaatan Wireless Dalam Perancangan Prototype Siram Bawang Merah Dengan Metode Ergonomic Function Deployment ]]></itunes:subtitle>
	<link>https://juris.id/pdf-37297-bawang-merah-mesin-pengupas-varietas</link>
	<guid isPermaLink="false">0df556ffa68b24e7a240b3b442662262</guid>
	<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 07:10:55 +0700</pubDate>
	<dc:publisher><![CDATA[ JURIS ]]></dc:publisher>
	<category><![CDATA[ main content ]]></category>
	<itunes:keywords><![CDATA[content,main]]></itunes:keywords>
	<itunes:summary><![CDATA[ Penelitian lanjutan dapat difokuskan pada pengembangan sistem otomatisasi yang lebih cerdas, misalnya dengan mengintegrasikan sensor kelembaban tanah dan cuaca untuk mengatur jadwal penyiraman secara optimal, sehingga dapat meningkatkan efisiensi penggunaan ]]></itunes:summary>
	<description><![CDATA[ #calendar - Pemanfaatan Wireless Dalam Perancangan Prototype Siram Bawang Merah Dengan Metode Ergonomic Function Deployment: Penelitian lanjutan dapat difokuskan pada pengembangan sistem otomatisasi yang lebih cerdas, misalnya dengan mengintegrasikan sensor kelembaban tanah dan cuaca untuk mengatur jadwal penyiraman secara optimal, sehingga dapat meningkatkan efisiensi penggunaan air dan mengurangi risiko gagal panen akibat kekeringan atau kelebihan air. Selain itu, studi lebih lanjut dapat dilakukan untuk mengeksplorasi penggunaan energi terbarukan, seperti panel surya, untuk menggerakkan sistem siram, sehingga mengurangi ketergantungan pada sumber energi konvensional dan mendukung praktik pertanian berkelanjutan. Terakhir, penelitian dapat diperluas untuk menguji efektivitas prototype ini pada berbagai varietas bawang merah dan kondisi lahan yang berbeda, serta mengkaji aspek ekonomi dari penerapan teknologi ini bagi petani, termasuk analisis biaya-manfaat dan potensi peningkatan pendapatan.. Prototype siram bawang merah berbasis Wireless berhasil dirancang dengan menggunakan perangkat keras seperti wemos d1 mini, step down, dan relay 4 module.Metode Ergonomic Function Deployment (EFD) digunakan untuk memastikan alat memenuhi kebutuhan responden, termasuk kemampuan menyiram bawang merah, kemudahan penggunaan, dan pengurangan beban kerja.Hasil pengujian menunjukkan bahwa prototype ini mampu mengurangi konsumsi energi sebesar -64,36% dibandingkan pesaing 1 dan -40,99% dibandingkan pesaing 2, sehingga termasuk dalam kategori beban kerja ringan Desa Sigentong merupakan salah satu daerah penghasil bawang merah terbesar di Kecamatan Wanasari, Kabupaten Brebes. Budidaya tanaman bawang merah membutuhkan sistem pengairan tambahan yang efisien karena tanaman bawang merah memiliki sistem perakaran yang dangkal dan rentan terhadap hilangnya kelembaban. Petani bawang merah Desa Sigentong masih menggunakan alat siram manual yang menyebabkan beban kerja berat. Penelitian ini merancang prototype siram bawang merah dengan jaringan wireless menggunakan metode Ergonomic Function Deployment untuk mengurangi beban kerja petani. Hasil penelitian menunjukkan bahwa alat ini berfungsi dengan baik, tidak mudah lepas, berbahan plastik, tidak menghasilkan panas,... Kunjungi calendar untuk informasi lainnya. ]]></description>
	<content:encoded><![CDATA[ <p><a href="https://cdn.juris.id/b/5/bawang-merah-mesin-pengupas-varietas-ergonomic-fun-thumb-32b65.webp" title="JURIS - Pemanfaatan Wireless Dalam Perancangan Prototype Siram Bawang Merah Dengan Metode Ergonomic Function Deployment" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/b/5/bawang-merah-mesin-pengupas-varietas-ergonomic-fun-thumb-32b65.webp" data-src="https://cdn.juris.id/b/5/bawang-merah-mesin-pengupas-varietas-ergonomic-fun-thumb-32b65.webp" srcset="https://cdn.juris.id/b/5/bawang-merah-mesin-pengupas-varietas-ergonomic-fun-thumb-32b65.webp 1x" title="JURIS - Pemanfaatan Wireless Dalam Perancangan Prototype Siram Bawang Merah Dengan Metode Ergonomic Function Deployment" alt="JURIS - Pemanfaatan Wireless Dalam Perancangan Prototype Siram Bawang Merah Dengan Metode Ergonomic Function Deployment" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/b/5/bawang-merah-mesin-pengupas-varietas-ergonomic-fun-thumb-ebcb9.webp" title="JURIS - Pemanfaatan Wireless Dalam Perancangan Prototype Siram Bawang Merah Dengan Metode Ergonomic Function Deployment" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/b/5/bawang-merah-mesin-pengupas-varietas-ergonomic-fun-thumb-ebcb9.webp" data-src="https://cdn.juris.id/b/5/bawang-merah-mesin-pengupas-varietas-ergonomic-fun-thumb-ebcb9.webp" srcset="https://cdn.juris.id/b/5/bawang-merah-mesin-pengupas-varietas-ergonomic-fun-thumb-ebcb9.webp 1x" title="JURIS - Pemanfaatan Wireless Dalam Perancangan Prototype Siram Bawang Merah Dengan Metode Ergonomic Function Deployment" alt="JURIS - Pemanfaatan Wireless Dalam Perancangan Prototype Siram Bawang Merah Dengan Metode Ergonomic Function Deployment" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/b/5/bawang-merah-mesin-pengupas-varietas-ergonomic-fun-thumb-f8d31.webp" title="JURIS - Pemanfaatan Wireless Dalam Perancangan Prototype Siram Bawang Merah Dengan Metode Ergonomic Function Deployment" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/b/5/bawang-merah-mesin-pengupas-varietas-ergonomic-fun-thumb-f8d31.webp" data-src="https://cdn.juris.id/b/5/bawang-merah-mesin-pengupas-varietas-ergonomic-fun-thumb-f8d31.webp" srcset="https://cdn.juris.id/b/5/bawang-merah-mesin-pengupas-varietas-ergonomic-fun-thumb-f8d31.webp 1x" title="JURIS - Pemanfaatan Wireless Dalam Perancangan Prototype Siram Bawang Merah Dengan Metode Ergonomic Function Deployment" alt="JURIS - Pemanfaatan Wireless Dalam Perancangan Prototype Siram Bawang Merah Dengan Metode Ergonomic Function Deployment" >
</a>
<a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">#calendar</a> - <a href="https://juris.id/pdf-37297-bawang-merah-mesin-pengupas-varietas" title="JURIS - Pemanfaatan Wireless Dalam Perancangan Prototype Siram Bawang Merah Dengan Metode Ergonomic Function Deployment" target="_blank">Pemanfaatan Wireless Dalam Perancangan Prototype Siram Bawang Merah Dengan Metode Ergonomic Function Deployment</a>: Penelitian lanjutan dapat difokuskan pada pengembangan sistem otomatisasi yang lebih cerdas, misalnya dengan mengintegrasikan sensor kelembaban tanah dan cuaca untuk mengatur jadwal penyiraman secara optimal, sehingga dapat meningkatkan efisiensi penggunaan air dan mengurangi risiko gagal panen akibat kekeringan atau kelebihan air. Selain itu, studi lebih lanjut dapat dilakukan untuk mengeksplorasi penggunaan energi terbarukan, seperti panel surya, untuk menggerakkan sistem siram, sehingga mengurangi ketergantungan pada sumber energi konvensional dan mendukung praktik pertanian berkelanjutan. Terakhir, penelitian dapat diperluas untuk menguji efektivitas prototype ini pada berbagai varietas bawang merah dan kondisi lahan yang berbeda, serta mengkaji aspek ekonomi dari penerapan teknologi ini bagi petani, termasuk analisis biaya-manfaat dan potensi peningkatan pendapatan..
<br>Prototype siram bawang merah berbasis Wireless berhasil dirancang dengan menggunakan perangkat keras seperti wemos d1 mini, step down, dan relay 4 module.Metode Ergonomic Function Deployment (EFD) digunakan untuk memastikan alat memenuhi kebutuhan responden, termasuk kemampuan menyiram bawang merah, kemudahan penggunaan, dan pengurangan beban kerja.Hasil pengujian menunjukkan bahwa prototype ini mampu mengurangi konsumsi energi sebesar -64,36% dibandingkan pesaing 1 dan -40,99% dibandingkan pesaing 2, sehingga termasuk dalam kategori beban kerja ringan
<br>Desa Sigentong merupakan salah satu daerah penghasil bawang merah terbesar di Kecamatan Wanasari, Kabupaten Brebes. Budidaya tanaman bawang merah membutuhkan sistem pengairan tambahan yang efisien karena tanaman bawang merah memiliki sistem perakaran yang dangkal dan rentan terhadap hilangnya kelembaban. Petani bawang merah Desa Sigentong masih menggunakan alat siram manual yang menyebabkan beban kerja berat. Penelitian ini merancang prototype siram bawang merah dengan jaringan wireless menggunakan metode Ergonomic Function Deployment untuk mengurangi beban kerja petani. Hasil penelitian menunjukkan bahwa alat ini berfungsi dengan baik, tidak mudah lepas, berbahan plastik, tidak menghasilkan panas,...
<br>Kunjungi <a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">calendar</a> untuk informasi lainnya.<p>	]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://cdn.juris.id/b/5/bawang-merah-mesin-pengupas-varietas-ergonomic-fun-thumb-32b65.webp" type="image/webp" length="78084" />
		<media:content url="https://cdn.juris.id/b/5/bawang-merah-mesin-pengupas-varietas-ergonomic-fun-thumb-32b65.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/b/5/bawang-merah-mesin-pengupas-varietas-ergonomic-fun-thumb-ebcb9.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/b/5/bawang-merah-mesin-pengupas-varietas-ergonomic-fun-thumb-f8d31.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/univ-182-ups.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/jur-14774-engineering-jurnal-teknik.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[ Dampak Transistor Control Ignition Terhadap Emisi Gas Buang Mobil Suzuki Katana ]]></title>
	<dc:title><![CDATA[ Dampak Transistor Control Ignition Terhadap Emisi Gas Buang Mobil Suzuki Katana ]]></dc:title>
	<itunes:subtitle><![CDATA[ Dampak Transistor Control Ignition Terhadap Emisi Gas Buang Mobil Suzuki Katana ]]></itunes:subtitle>
	<link>https://juris.id/pdf-37287-performa-mesin-tci-karbon-dioksida-pengapian-elekt</link>
	<guid isPermaLink="false">cebb0121b4917059f6b76a6781a84c29</guid>
	<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 07:07:02 +0700</pubDate>
	<dc:publisher><![CDATA[ JURIS ]]></dc:publisher>
	<category><![CDATA[ main content ]]></category>
	<itunes:keywords><![CDATA[content,main]]></itunes:keywords>
	<itunes:summary><![CDATA[ Penelitian lebih lanjut dapat dilakukan untuk menguji efektivitas TCI pada berbagai jenis mesin dan kondisi operasional, termasuk pengaruhnya terhadap performa mesin seperti daya dan torsi. Selain itu, studi komparatif antara TCI dengan sistem pengapian ]]></itunes:summary>
	<description><![CDATA[ #calendar - Dampak Transistor Control Ignition Terhadap Emisi Gas Buang Mobil Suzuki Katana: Penelitian lebih lanjut dapat dilakukan untuk menguji efektivitas TCI pada berbagai jenis mesin dan kondisi operasional, termasuk pengaruhnya terhadap performa mesin seperti daya dan torsi. Selain itu, studi komparatif antara TCI dengan sistem pengapian modern lainnya, seperti CDI atau sistem pengapian langsung, perlu dilakukan untuk mengevaluasi keunggulan dan kekurangannya masing-masing. Terakhir, penelitian mengenai optimasi parameter TCI, seperti sudut dwell dan timing pengapian, dapat dilakukan untuk mencapai efisiensi pembakaran yang lebih tinggi dan emisi gas buang yang lebih rendah, sehingga berkontribusi pada pengembangan teknologi otomotif yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan.. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai emisi CO terjadi pada putaran mesin 2200 rpm untuk pengapian TCI, sementara pada putaran mesin 3000 rpm, pengapian konvensional menghasilkan emisi yang sedikit lebih tinggi.Sistem pengapian konvensional dinilai kurang optimal dibandingkan dengan penggunaan TCI, yang mulai bekerja ketika mesin dihidupkan.Penelitian ini memberikan wawasan mengenai potensi TCI dalam meningkatkan efisiensi pembakaran dan mengurangi emisi gas buang pada kendaraan bermotor Transportasi di kota-kota besar merupakan sumber pencemaran udara terbesar, di mana 70% pencemaran udara di perkotaan disebabkan oleh aktivitas kendaraan bermotor. Gas buang berbahaya pada kendaraan dapat terjadi akibat pembakaran dalam mesin yang tidak sempurna. Sistem pengapian berperan penting dalam hal ini. Penelitian ini bertujuan untuk menggunakan pengapian elektronik TCI (Transistor Control Ignition) untuk memperkuat pengapian, sehingga menghasilkan pembakaran yang lebih optimal dan mengurangi kandungan unsur-unsur CO semaksimal mungkin. Kunjungi calendar untuk informasi lainnya. ]]></description>
	<content:encoded><![CDATA[ <p><a href="https://cdn.juris.id/e/0/performa-mesin-tci-karbon-dioksida-pengapian-elekt-thumb-12f43.webp" title="JURIS - Dampak Transistor Control Ignition Terhadap Emisi Gas Buang Mobil Suzuki Katana" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/e/0/performa-mesin-tci-karbon-dioksida-pengapian-elekt-thumb-12f43.webp" data-src="https://cdn.juris.id/e/0/performa-mesin-tci-karbon-dioksida-pengapian-elekt-thumb-12f43.webp" srcset="https://cdn.juris.id/e/0/performa-mesin-tci-karbon-dioksida-pengapian-elekt-thumb-12f43.webp 1x" title="JURIS - Dampak Transistor Control Ignition Terhadap Emisi Gas Buang Mobil Suzuki Katana" alt="JURIS - Dampak Transistor Control Ignition Terhadap Emisi Gas Buang Mobil Suzuki Katana" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/e/0/performa-mesin-tci-karbon-dioksida-pengapian-elekt-thumb-e0bd0.webp" title="JURIS - Dampak Transistor Control Ignition Terhadap Emisi Gas Buang Mobil Suzuki Katana" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/e/0/performa-mesin-tci-karbon-dioksida-pengapian-elekt-thumb-e0bd0.webp" data-src="https://cdn.juris.id/e/0/performa-mesin-tci-karbon-dioksida-pengapian-elekt-thumb-e0bd0.webp" srcset="https://cdn.juris.id/e/0/performa-mesin-tci-karbon-dioksida-pengapian-elekt-thumb-e0bd0.webp 1x" title="JURIS - Dampak Transistor Control Ignition Terhadap Emisi Gas Buang Mobil Suzuki Katana" alt="JURIS - Dampak Transistor Control Ignition Terhadap Emisi Gas Buang Mobil Suzuki Katana" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/e/0/performa-mesin-tci-karbon-dioksida-pengapian-elekt-thumb-53aa4.webp" title="JURIS - Dampak Transistor Control Ignition Terhadap Emisi Gas Buang Mobil Suzuki Katana" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/e/0/performa-mesin-tci-karbon-dioksida-pengapian-elekt-thumb-53aa4.webp" data-src="https://cdn.juris.id/e/0/performa-mesin-tci-karbon-dioksida-pengapian-elekt-thumb-53aa4.webp" srcset="https://cdn.juris.id/e/0/performa-mesin-tci-karbon-dioksida-pengapian-elekt-thumb-53aa4.webp 1x" title="JURIS - Dampak Transistor Control Ignition Terhadap Emisi Gas Buang Mobil Suzuki Katana" alt="JURIS - Dampak Transistor Control Ignition Terhadap Emisi Gas Buang Mobil Suzuki Katana" >
</a>
<a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">#calendar</a> - <a href="https://juris.id/pdf-37287-performa-mesin-tci-karbon-dioksida-pengapian-elekt" title="JURIS - Dampak Transistor Control Ignition Terhadap Emisi Gas Buang Mobil Suzuki Katana" target="_blank">Dampak Transistor Control Ignition Terhadap Emisi Gas Buang Mobil Suzuki Katana</a>: Penelitian lebih lanjut dapat dilakukan untuk menguji efektivitas TCI pada berbagai jenis mesin dan kondisi operasional, termasuk pengaruhnya terhadap performa mesin seperti daya dan torsi. Selain itu, studi komparatif antara TCI dengan sistem pengapian modern lainnya, seperti CDI atau sistem pengapian langsung, perlu dilakukan untuk mengevaluasi keunggulan dan kekurangannya masing-masing. Terakhir, penelitian mengenai optimasi parameter TCI, seperti sudut dwell dan timing pengapian, dapat dilakukan untuk mencapai efisiensi pembakaran yang lebih tinggi dan emisi gas buang yang lebih rendah, sehingga berkontribusi pada pengembangan teknologi otomotif yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan..
<br>Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai emisi CO terjadi pada putaran mesin 2200 rpm untuk pengapian TCI, sementara pada putaran mesin 3000 rpm, pengapian konvensional menghasilkan emisi yang sedikit lebih tinggi.Sistem pengapian konvensional dinilai kurang optimal dibandingkan dengan penggunaan TCI, yang mulai bekerja ketika mesin dihidupkan.Penelitian ini memberikan wawasan mengenai potensi TCI dalam meningkatkan efisiensi pembakaran dan mengurangi emisi gas buang pada kendaraan bermotor
<br>Transportasi di kota-kota besar merupakan sumber pencemaran udara terbesar, di mana 70% pencemaran udara di perkotaan disebabkan oleh aktivitas kendaraan bermotor. Gas buang berbahaya pada kendaraan dapat terjadi akibat pembakaran dalam mesin yang tidak sempurna. Sistem pengapian berperan penting dalam hal ini. Penelitian ini bertujuan untuk menggunakan pengapian elektronik TCI (Transistor Control Ignition) untuk memperkuat pengapian, sehingga menghasilkan pembakaran yang lebih optimal dan mengurangi kandungan unsur-unsur CO semaksimal mungkin.
<br>Kunjungi <a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">calendar</a> untuk informasi lainnya.<p>	]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://cdn.juris.id/e/0/performa-mesin-tci-karbon-dioksida-pengapian-elekt-thumb-53aa4.webp" type="image/webp" length="94682" />
		<media:content url="https://cdn.juris.id/e/0/performa-mesin-tci-karbon-dioksida-pengapian-elekt-thumb-12f43.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/e/0/performa-mesin-tci-karbon-dioksida-pengapian-elekt-thumb-e0bd0.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/e/0/performa-mesin-tci-karbon-dioksida-pengapian-elekt-thumb-53aa4.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/univ-182-ups.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/jur-14774-engineering-jurnal-teknik.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[ Evaluasi Tingkat Capability Keamanan Sistem Informasi PT CPPI Menggunakan Framework COBIT 2019 ]]></title>
	<dc:title><![CDATA[ Evaluasi Tingkat Capability Keamanan Sistem Informasi PT CPPI Menggunakan Framework COBIT 2019 ]]></dc:title>
	<itunes:subtitle><![CDATA[ Evaluasi Tingkat Capability Keamanan Sistem Informasi PT CPPI Menggunakan Framework COBIT 2019 ]]></itunes:subtitle>
	<link>https://juris.id/pdf-37294-cobit-2019-capability-governance-audit</link>
	<guid isPermaLink="false">9b1fc10230b8727cb8fb5b9238e57fae</guid>
	<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 07:04:24 +0700</pubDate>
	<dc:publisher><![CDATA[ JURIS ]]></dc:publisher>
	<category><![CDATA[ tata sutabri ]]></category>
	<category><![CDATA[ namely apo12 ]]></category>
	<category><![CDATA[ collect data ]]></category>
	<itunes:keywords><![CDATA[apo12,collect,data,namely,sutabri,tata]]></itunes:keywords>
	<itunes:summary><![CDATA[ Berdasarkan hasil penelitian, terdapat beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dilakukan. Pertama, penelitian lebih lanjut dapat dilakukan untuk mengeksplorasi secara mendalam praktik manajemen risiko pada domain APO12, termasuk analisis risiko ]]></itunes:summary>
	<description><![CDATA[ #calendar - Evaluasi Tingkat Capability Keamanan Sistem Informasi PT. CPPI Menggunakan Framework COBIT 2019: Berdasarkan hasil penelitian, terdapat beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dilakukan. Pertama, penelitian lebih lanjut dapat dilakukan untuk mengeksplorasi secara mendalam praktik manajemen risiko pada domain APO12, termasuk analisis risiko yang lebih komprehensif dan pengembangan rencana mitigasi risiko yang lebih efektif. Kedua, penelitian dapat difokuskan pada implementasi dan evaluasi kontrol keamanan yang lebih canggih pada domain DSS05, seperti penggunaan teknologi deteksi intrusi berbasis AI atau penerapan sistem manajemen identitas dan akses yang lebih terintegrasi. Ketiga, penelitian lanjutan dapat menginvestigasi efektivitas implementasi kontrol proses bisnis pada domain DSS06, dengan mempertimbangkan dampak kontrol tersebut terhadap efisiensi operasional dan kepatuhan terhadap regulasi. Penelitian-penelitian ini diharapkan dapat memberikan wawasan yang lebih mendalam tentang bagaimana PT. CPPI dapat meningkatkan keamanan sistem informasinya secara berkelanjutan dan beradaptasi dengan ancaman keamanan yang terus berkembang, serta memberikan kontribusi pada pengembangan praktik tata kelola TI yang lebih baik di industri logistik dan forwarding.. Penelitian ini menunjukkan bahwa tingkat kapabilitas keamanan sistem informasi PT.CPPI berada pada level 2 dan 3, yang menunjukkan bahwa perusahaan telah menerapkan praktik keamanan informasi secara dasar namun masih memerlukan peningkatan.Meskipun demikian, capaian ini lebih baik dari beberapa penelitian sebelumnya.Rekomendasi perbaikan diberikan untuk menutup kekurangan yang ada, terutama pada domain DSS05, dengan fokus pada peningkatan kebijakan keamanan endpoint, hak akses, dan log peristiwa keamanan.Studi ini dapat membantu perusahaan meningkatkan tata kelola TI, khususnya dalam area keamanan teknologi informasi Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan tingkat kapabilitas keamanan sistem informasi di PT. CPPI dan memberikan rekomendasi untuk meningkatkan keamanan SI. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan objek penelitian PT. CPPI, sebuah perusahaan di Batam yang bergerak di bidang Forwarding, Transportation, dan warehousing. Wawancara dilakukan kepada personel di departemen IT. Framework evaluasi menggunakan COBIT 2019. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai tingkat kapabilitas dalam proses APO12 mencapai level 2 dengan nilai rata-rata 67%, yang merupakan level yang sepenuhnya tercapai. Selain itu, dalam proses APO13, tingkat kapabilitas mencapai level 2, dengan... Kunjungi calendar untuk informasi lainnya. ]]></description>
	<content:encoded><![CDATA[ <p><a href="https://cdn.juris.id/c/d/cobit-capability-governance-audit-evaluasi-kontrol-thumb-5b73d.webp" title="JURIS - Evaluasi Tingkat Capability  Keamanan Sistem Informasi PT. CPPI Menggunakan Framework COBIT 2019" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/c/d/cobit-capability-governance-audit-evaluasi-kontrol-thumb-5b73d.webp" data-src="https://cdn.juris.id/c/d/cobit-capability-governance-audit-evaluasi-kontrol-thumb-5b73d.webp" srcset="https://cdn.juris.id/c/d/cobit-capability-governance-audit-evaluasi-kontrol-thumb-5b73d.webp 1x" title="JURIS - Evaluasi Tingkat Capability  Keamanan Sistem Informasi PT. CPPI Menggunakan Framework COBIT 2019" alt="JURIS - Evaluasi Tingkat Capability  Keamanan Sistem Informasi PT. CPPI Menggunakan Framework COBIT 2019" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/c/d/cobit-capability-governance-audit-evaluasi-kontrol-thumb-0d3b7.webp" title="JURIS - Evaluasi Tingkat Capability  Keamanan Sistem Informasi PT. CPPI Menggunakan Framework COBIT 2019" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/c/d/cobit-capability-governance-audit-evaluasi-kontrol-thumb-0d3b7.webp" data-src="https://cdn.juris.id/c/d/cobit-capability-governance-audit-evaluasi-kontrol-thumb-0d3b7.webp" srcset="https://cdn.juris.id/c/d/cobit-capability-governance-audit-evaluasi-kontrol-thumb-0d3b7.webp 1x" title="JURIS - Evaluasi Tingkat Capability  Keamanan Sistem Informasi PT. CPPI Menggunakan Framework COBIT 2019" alt="JURIS - Evaluasi Tingkat Capability  Keamanan Sistem Informasi PT. CPPI Menggunakan Framework COBIT 2019" >
</a>
<a href="https://cdn.juris.id/c/d/cobit-capability-governance-audit-evaluasi-kontrol-thumb-98c44.webp" title="JURIS - Evaluasi Tingkat Capability  Keamanan Sistem Informasi PT. CPPI Menggunakan Framework COBIT 2019" class="imga">
<img width="100%" src="https://cdn.juris.id/c/d/cobit-capability-governance-audit-evaluasi-kontrol-thumb-98c44.webp" data-src="https://cdn.juris.id/c/d/cobit-capability-governance-audit-evaluasi-kontrol-thumb-98c44.webp" srcset="https://cdn.juris.id/c/d/cobit-capability-governance-audit-evaluasi-kontrol-thumb-98c44.webp 1x" title="JURIS - Evaluasi Tingkat Capability  Keamanan Sistem Informasi PT. CPPI Menggunakan Framework COBIT 2019" alt="JURIS - Evaluasi Tingkat Capability  Keamanan Sistem Informasi PT. CPPI Menggunakan Framework COBIT 2019" >
</a>
<a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">#calendar</a> - <a href="https://juris.id/pdf-37294-cobit-2019-capability-governance-audit" title="JURIS - Evaluasi Tingkat Capability  Keamanan Sistem Informasi PT. CPPI Menggunakan Framework COBIT 2019" target="_blank">Evaluasi Tingkat Capability  Keamanan Sistem Informasi PT. CPPI Menggunakan Framework COBIT 2019</a>: Berdasarkan hasil penelitian, terdapat beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dilakukan. Pertama, penelitian lebih lanjut dapat dilakukan untuk mengeksplorasi secara mendalam praktik manajemen risiko pada domain APO12, termasuk analisis risiko yang lebih komprehensif dan pengembangan rencana mitigasi risiko yang lebih efektif. Kedua, penelitian dapat difokuskan pada implementasi dan evaluasi kontrol keamanan yang lebih canggih pada domain DSS05, seperti penggunaan teknologi deteksi intrusi berbasis AI atau penerapan sistem manajemen identitas dan akses yang lebih terintegrasi. Ketiga, penelitian lanjutan dapat menginvestigasi efektivitas implementasi kontrol proses bisnis pada domain DSS06, dengan mempertimbangkan dampak kontrol tersebut terhadap efisiensi operasional dan kepatuhan terhadap regulasi. Penelitian-penelitian ini diharapkan dapat memberikan wawasan yang lebih mendalam tentang bagaimana PT. CPPI dapat meningkatkan keamanan sistem informasinya secara berkelanjutan dan beradaptasi dengan ancaman keamanan yang terus berkembang, serta memberikan kontribusi pada pengembangan praktik tata kelola TI yang lebih baik di industri logistik dan forwarding..
<br>Penelitian ini menunjukkan bahwa tingkat kapabilitas keamanan sistem informasi PT.CPPI berada pada level 2 dan 3, yang menunjukkan bahwa perusahaan telah menerapkan praktik keamanan informasi secara dasar namun masih memerlukan peningkatan.Meskipun demikian, capaian ini lebih baik dari beberapa penelitian sebelumnya.Rekomendasi perbaikan diberikan untuk menutup kekurangan yang ada, terutama pada domain DSS05, dengan fokus pada peningkatan kebijakan keamanan endpoint, hak akses, dan log peristiwa keamanan.Studi ini dapat membantu perusahaan meningkatkan tata kelola TI, khususnya dalam area keamanan teknologi informasi
<br>Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan tingkat kapabilitas keamanan sistem informasi di PT. CPPI dan memberikan rekomendasi untuk meningkatkan keamanan SI. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan objek penelitian PT. CPPI, sebuah perusahaan di Batam yang bergerak di bidang Forwarding, Transportation, dan warehousing. Wawancara dilakukan kepada personel di departemen IT. Framework evaluasi menggunakan COBIT 2019. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai tingkat kapabilitas dalam proses APO12 mencapai level 2 dengan nilai rata-rata 67%, yang merupakan level yang sepenuhnya tercapai. Selain itu, dalam proses APO13, tingkat kapabilitas mencapai level 2, dengan...
<br>Kunjungi <a href="https://juris.id/calendar" target="_blank">calendar</a> untuk informasi lainnya.<p>	]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://cdn.juris.id/c/d/cobit-capability-governance-audit-evaluasi-kontrol-thumb-0d3b7.webp" type="image/webp" length="115336" />
		<media:content url="https://cdn.juris.id/c/d/cobit-capability-governance-audit-evaluasi-kontrol-thumb-5b73d.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/c/d/cobit-capability-governance-audit-evaluasi-kontrol-thumb-0d3b7.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://cdn.juris.id/c/d/cobit-capability-governance-audit-evaluasi-kontrol-thumb-98c44.webp" type="image/webp" medium="image" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/univ-1378-penerbitgoodwood.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
	<media:content url="https://juris.id/jur-6962-jurnal-ilmu-siber-teknologi-digital.rss" type="application/rss+xml" medium="document" expression="full">
	<media:rating>nonadult</media:rating>
	</media:content>
</item>
</channel>
</rss>

<!--Generated at Sat, 11 Apr 2026 12:14:29 +0700. 12 items. Served in: 1.495 seconds [rss] -->
