Random - JURIS - Juru Riset - Kompilasi Jurnal Akademik Indonesia

Road Attributes and Traffic Characteristics Effects on Motorcycle Safety

2026-08-26T07:44:29+07:00

#calendar - Road Attributes and Traffic Characteristics Effects on Motorcycle Safety: Untuk meningkatkan keselamatan pengendara sepeda motor di area kampus, penelitian lanjutan dapat fokus pada analisis dampak desain jalan spesifik seperti lebar bahu jalan atau kanalisasi persimpangan terhadap risiko kecelakaan. Selain itu, penting untuk mengevaluasi efektivitas langkah-langkah infrastruktur seperti penambahan jalur khusus sepeda motor atau peningkatan visibilitas di persimpangan melalui studi komparatif antar wilayah. Penelitian juga bisa melibatkan pemantauan jangka panjang terhadap tren kecelakaan untuk mengidentifikasi pola risiko yang terus berubah akibat perubahan lalu lintas atau kondisi jalan. Dengan pendekatan ini, solusi yang lebih tepat dan berkelanjutan dapat dikembangkan untuk mengurangi kecelakaan dan cedera serius bagi pengendara sepeda motor..
Atribut jalan yang paling berperan dalam menentukan nilai SRS untuk sepeda motor di area kampus UGM adalah faktor-faktor yang berkontribusi pada kemungkinan kecelakaan, yaitu kelengkungan, transversabilitas median, dan kecepatan operasional.Untuk persimpangan, atribut jalan yang secara signifikan menentukan tingkat keselamatan adalah faktor-faktor yang memengaruhi kemungkinan dan keparahan kecelakaan.Atribut jalan yang memengaruhi kemungkinan kecelakaan meliputi kelengkungan, kualitas persimpangan, kanalisasi, dan titik akses properti.Atribut jalan yang memengaruhi keparahan kecelakaan meliputi jarak keparahan sisi jalan, lebar bahu jalan yang ditambal, dan titik akses properti.Berdasarkan atribut jalan yang paling signifikan dan pengaruhnya terhadap SRS, peningkatan keselamatan jalan untuk sepeda motor dapat dicapai dengan meningkatkan kualitas atribut jalan tersebut
Di Indonesia, sepeda motor mendominasi lanskap transportasi, dengan lebih dari 125 juta sepeda motor terdaftar hingga 2025. Negara ini menghadapi tantangan keselamatan jalan yang signifikan, mencatatkan lebih dari 31.000 kematian akibat kecelakaan lalu lintas setiap tahun, dengan sepeda motor terlibat dalam banyak kecelakaan fatal. Intervensi berbasis infrastruktur menunjukkan potensi dalam mengurangi risiko ini. Namun, implementasinya masih tidak merata, dan efektivitas bervariasi menurut wilayah. Oleh karena itu, diperlukan penilaian sistematis tentang pengaruh kondisi jalan terhadap keselamatan sepeda motor serta evaluasi dampak langkah-langkah berbasis infrastruktur dalam mengurangi risiko kecelakaan dan tingkat keparahan cedera. Studi ini bertujuan...
Kunjungi calendar untuk informasi lainnya.

Hubungan Kinerja Perawat dengan Tingkat Kepuasan Pasien Rawat Inap di Rumah Sakit

2026-08-26T07:40:59+07:00

#calendar - Hubungan Kinerja Perawat dengan Tingkat Kepuasan Pasien Rawat Inap di Rumah Sakit: Berdasarkan hasil penelitian ini, penting untuk melakukan pengukuran kinerja perawat dan kepuasan pasien secara berkala. Pengukuran kinerja diharapkan dapat menunjukkan bagian-bagian yang harus dipertahankan, ditingkatkan, baik dari faktor internal individu seperti kemampuan dan motivasi maupun eksternal seperti lingkungan kerja, kepemimpinan, dan sistem pengelolaan kerja. Pengukuran kepuasan pasien secara berkala juga dapat menunjukkan bagian-bagian yang perlu dipertahankan dan diperbaiki untuk mencapai tingkat kepuasan pasien yang baik. Selain itu, penelitian selanjutnya dapat fokus pada faktor-faktor lain yang mempengaruhi kepuasan pasien di rawat inap, seperti kualitas penyedia layanan, kebersihan dan kenyamanan ruang rawat inap, serta pelayanan profesi lain. Dengan demikian, penelitian ini dapat memberikan saran praktis bagi rumah sakit dalam meningkatkan kualitas pelayanan dan kepuasan pasien..
Berdasarkan hasil pembahasan di atas, dapat disimpulkan bahwa kinerja perawat berpengaruh signifikan terhadap kepuasan pasien di ruang rawat inap.Semakin baik kinerja perawat makan akan semakin tinggi tingkat kepuasan pasien.Kinerja dapat dinilai baik oleh pasien adalah karena perawat yang telah mengimplementasikan sebaik-baiknya suatu wewenang, tugas, dan tanggung jawab sehingga membuat pasien merasa puas dengan pelayanan perawat.Selain kinerja perawat, terdapat faktor lain yang dapat mempengaruhi kepuasan pasien di rawat inap seperti faktor kualitas penyedia layanan, kebersihan dan kenyamanan ruang rawat inap, ketersediaan dan kebersihan alat kesehatan, penampilan petugas kesehatan yang rapi serta pelayanan profesi lain dapat mempengaruhi tingkat kepuasan pasien di rawat inap
Kepuasan pasien merupakan salah satu indikator utama dalam menilai mutu pelayanan kesehatan dan mencerminkan efektivitas pelayanan yang diberikan. Sebagai profesi yang paling sering melakukan kontak dengan pasien, kinerja perawat memiliki peran penting dalam meningkatkan kepuasan pasien dan mutu pelayanan kesehatan secara keseluruhan. Tujuan dari tinjauan literatur ini adalah untuk mengetahui hubungan antara kinerja perawat dengan kepuasan pasien rawat inap di rumah sakit. Tinjauan literatur menggunakan metode naratif. Artikel penelitian diperoleh dari Google Scholar dan Portal Garuda. Kata kunci yang digunakan dalam pencarian adalah kinerja perawat, kepuasan pasien, dan rawat...
Kunjungi calendar untuk informasi lainnya.

Railway Detection Of Axle Detection Patterns Using The KNN Method

2026-08-26T07:17:22+07:00

#calendar - Railway Detection Of Axle Detection Patterns Using The KNN Method: Penelitian lanjutan dapat fokus pada pengembangan sensor dengan resolusi deteksi yang lebih tinggi untuk mengurangi kesalahan akibat gangguan lingkungan seperti perubahan suhu. Selain itu, penggunaan algoritma hybrid seperti KNN dikombinasikan dengan metode lain seperti SVM atau Random Forest bisa meningkatkan akurasi klasifikasi. Terakhir, penelitian juga dapat mengeksplorasi integrasi data tambahan seperti suara atau getaran untuk memperkaya parameter klasifikasi objek di rel..
Pembuatan algoritma KNN dalam bentuk program Arduino melibatkan pemanggilan perpustakaan KNN, penambahan data sampel ke setiap titik data yang akan diklasifikasikan, dan input data kelas untuk menyimpan hasil klasifikasi yang dilakukan oleh algoritma KNN.Untuk kelas tanpa objek, tingkat akurasinya adalah 100%, untuk kelas yang bukan fasilitas rel, tingkat akurasinya adalah 86,67%.Untuk kelas fasilitas rel, pengujian dilakukan menggunakan kereta inspeksi dengan tingkat akurasi 93,33%.Persentase ini diperoleh dari 25 kali uji untuk setiap kelas.Jarak antara sensor dan rel memengaruhi hasil klasifikasi objek.Oleh karena itu, jarak antara sensor dan rel ditetapkan pada 4 cm
Sirkuit rel adalah perangkat yang digunakan untuk menentukan apakah ada kendaraan di rel. Perangkat ini dipasang di rel dan perlu dipantau agar berfungsi dengan baik. Semua objek yang terdeteksi dalam praktik dianggap sebagai kendaraan kereta api, meskipun objek yang terdeteksi mungkin bukan kendaraan kereta api. Teknologi deteksi yang akurat dan dapat diandalkan sangat penting untuk mencegah kecelakaan dan menjaga keselamatan lalu lintas kereta api. Sistem deteksi ini menggunakan sensor logam untuk mengidentifikasi objek sebagai aset rel atau non-rel. Ini dilakukan berdasarkan dua variabel: frekuensi logam objek dan kecepatan objek. Hasil uji menunjukkan bahwa alat ini dapat mengklasifikasikan objek sesuai kelasnya. Kelas tanpa objek memiliki tingkat akurasi 100%, sedangkan...
Kunjungi calendar untuk informasi lainnya.

Innovation In Renewable Energy Systems Utilization Of Piezoelectric Sensors On Railway Tracks To Harvest Vibration Energy

2026-08-26T07:11:42+07:00

#calendar - Innovation In Renewable Energy Systems: Utilization Of Piezoelectric Sensors On Railway Tracks To Harvest Vibration Energy: Penelitian lanjutan dapat mengeksplorasi penggunaan bahan piezoelektrik yang lebih efisien untuk meningkatkan efisiensi konversi energi. Selain itu, studi tentang skala pemasangan sistem ini di berbagai jenis persimpangan rel dapat dilakukan untuk mengevaluasi dampaknya terhadap keamanan dan efisiensi operasional. Selanjutnya, penelitian dapat mengkaji integrasi teknologi piezoelektrik dengan sumber energi terbarukan lainnya, seperti energi surya, untuk menciptakan sistem pasokan energi yang lebih terintegrasi dan berkelanjutan..
Penerapan sensor piezoelektrik pada rel kereta menawarkan potensi besar untuk generasi energi berkelanjutan.Sistem ini mampu menghasilkan energi listrik untuk mendukung operasi sistem tanda dan peralatan elektronik di persimpangan rel.Penelitian menunjukkan bahwa satu unit sensor piezoelektrik dapat menghasilkan sekitar 18.185 watt per hari, yang cukup untuk memenuhi kebutuhan energi persimpangan rel.Pendekatan teknologi ini mengurangi ketergantungan pada sumber daya eksternal, meningkatkan efisiensi energi, dan mendorong praktik ramah lingkungan dalam infrastruktur rel
Pengembangan energi hijau menitikberatkan sumber daya berkelanjutan seperti matahari, angin, biomassa, dan geothermal untuk mengatasi perubahan iklim dan kehabisan sumber daya. Dalam konteks ini, teknologi piezoelektrik menawarkan solusi yang menjanjikan untuk pengumpulan energi dari getaran dan tekanan mekanis, seperti yang dihasilkan oleh kendaraan atau kereta. Teknologi ini mengubah tekanan mekanis menjadi energi listrik melalui perubahan polarisasi dalam material piezoelektrik. Sistem ini telah terbukti efektif dalam menggerakkan perangkat elektronik dan sistem tanda di persimpangan rel, terutama...
Kunjungi calendar untuk informasi lainnya.

Pengetahuan Ibu Hamil Dengan Meningkatkan Kepatuhan Mengkonsumsi Zat Besi Selama Kehamilan

2026-08-26T06:59:43+07:00

#calendar - Pengetahuan Ibu Hamil Dengan Meningkatkan Kepatuhan Mengkonsumsi Zat Besi Selama Kehamilan: Untuk meningkatkan kepatuhan ibu hamil dalam mengonsumsi zat besi selama kehamilan, perlu dilakukan intervensi yang berfokus pada peningkatan pengetahuan ibu hamil tentang pentingnya zat besi. Intervensi ini dapat dilakukan melalui penyuluhan dan edukasi yang komprehensif, serta melibatkan tenaga kesehatan yang berpengalaman. Selain itu, penting juga untuk mengeksplorasi faktor-faktor lain yang dapat mempengaruhi kepatuhan, seperti dukungan keluarga dan akses terhadap layanan kesehatan. Apakah ada hubungan antara tingkat pendidikan dan kepatuhan ibu hamil dalam mengonsumsi zat besi? Bagaimana peran pengalaman dan informasi dalam membentuk sikap positif terhadap konsumsi zat besi selama kehamilan? Apakah ada strategi intervensi yang efektif untuk meningkatkan kepatuhan ibu hamil dalam mengonsumsi zat besi, terutama di daerah dengan prevalensi anemia yang tinggi?.
Berdasarkan hasil penelitian maka disimpulkan bahwa pengetahuan ibu hamil dapat meningkatkan kepatuhan mengkonsumsi zat besi selama kehamilan
Zat besi merupakan mikro elemen essensial bagi tubuh dalam sintesa hemoglobin yang berfungsi mengangkut oksigen dalam darah. Peningkatan zat besi saat kehamilan untuk kebutuhan janin, apabila kekurangan Fe, maka ibu akan mengalami anemia defisiensi zat besi yang berakibat komplikasi janin dan perdarahan saat persalinan. Salah satu penyebab anemia pada ibu hamil karena kurang pengetahuan akan pentingnya zat besi. Pengetahuan meningkat akan mempengaruhi sikap yang baik dalam konsumsi tablet Fe. Program pemerintah mengharuskan setiap ibu hamil untuk mengonsumsi tablet zat besi selama masa kehamilan...
Kunjungi calendar untuk informasi lainnya.

PENGARUH ANKLE PUMP TERHADAP SIRKULASI PERIFER PADA PASIEN DIABETES MELITUS DI RUANG HIGH CARE UNIT

2026-08-26T06:58:49+07:00

#calendar - PENGARUH ANKLE PUMP TERHADAP SIRKULASI PERIFER PADA PASIEN DIABETES MELITUS DI RUANG HIGH CARE UNIT: Berdasarkan hasil penelitian, disarankan untuk melakukan penelitian lanjutan dengan fokus pada efek jangka panjang dari latihan ankle pump pada sirkulasi perifer pasien diabetes melitus. Penelitian ini dapat dilakukan dengan meningkatkan jumlah responden, memperpanjang durasi intervensi, dan melibatkan populasi dengan karakteristik yang lebih beragam. Selain itu, penggunaan parameter tambahan seperti suhu ekstremitas atau warna kulit sebagai indikator perfusi dapat memperkuat bukti ilmiah efektivitas ankle pump terhadap sirkulasi perifer. Disarankan juga untuk menggunakan alat pengukuran sirkulasi yang lebih sensitif, seperti USG doppler, untuk menilai ABI dengan lebih akurat. Dengan demikian, penelitian lanjutan ini dapat memberikan kontribusi yang signifikan dalam pengembangan intervensi sederhana namun berdampak besar terhadap kondisi fisiologis pasien diabetes melitus..
Intervensi ankle pump secara signifikan meningkatkan nilai ABI pada kelompok perlakuan ditunjukkan dengan peningkatan mean, kenaikan nilai minimum hingga di atas batas normal, serta penurunan variabilitas pada beberapa sisi.Sementara itu, kelompok kontrol tidak menunjukkan perubahan yang signifikan.Dari uji paired T-test pada kelompok kontrol menunjukkan bahwa tidak ada perbedaan yang signifikan antara nilai ABI kanan maupun kiri pretest dan post test.Sedangkan pada kelompok perlakuan menunjukkan ada perbedaan yang signifikan antara nilai ABI kanan maupun kiri pretest dan posttest dengan nilai p value=0,000(<0,05).Dengan demikian dari penelitian ini menunjukkan bahwa ada pengaruh ankle pump terhadap sirkulasi perifer pada pasien DM di ruang HCU Anggrek 2
Diabetes melitus merupakan kelainan dalam memproduksi insulin sehingga menyebabkan kadar gula darah menjadi sangat tinggi. Pasien diabetes melitus dapat mengalami masalah gangguan sirkulasi perifer seperti peripheral arterial disease (PAD) hingga timbul ulkus diabetik dan mengalami amputasi. Salah satu intervensi penanganan diabetes adalah dengan latihan fisik kaki seperti ankle pump. Ankle pump adalah gerakan fleksi, ekstensi di sendi pergelangan kaki yang dilakukan secara berulang. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui adakah pengaruh latihan ankle pump terhadap sirkulasi perifer pada pasien diabetes melitus di ruang HCU anggrek 2 RSUD Dr Moewardi. Metode penelitian quasi experimental dengan pre and post test control design. Teknik sampel menggunakan purposive sample dengan...
Kunjungi calendar untuk informasi lainnya.

Pengembangan Sistem Pembayaran untuk Desa Wisata Tri Eka Buana dengan Online Payment

2026-08-26T06:57:58+07:00

#calendar - Pengembangan Sistem Pembayaran untuk Desa Wisata Tri Eka Buana dengan Online Payment: Penelitian lanjutan dapat mengkaji dampak adopsi QRIS terhadap UMKM di kawasan wisata pedesaan untuk meningkatkan efisiensi transaksi non-tunai. Selain itu, penelitian tentang efektivitas strategi pemasaran digital dalam mempromosikan destinasi wisata berbasis komunitas dapat memberikan wawasan baru. Terakhir, analisis tantangan keamanan sistem pembayaran online di desa wisata perlu dikembangkan untuk memastikan kepercayaan pengguna dan keberlanjutan operasional..
E-payment menawarkan berbagai macam kemudahan dan kepraktisan dalam melakukan pembayaran.Berbagai macam metode pembayaran dapat diintegrasikan ke dalam sistem sehingga memudahkan pelanggan yang akan melakukan pembayaran sesuai pemesanan yang dilakukan.Desa wisata Tri Eka Buana Sidemen Karangasem Bali yang menawarkan berbagi potensi alam dan produksi minuman tradisional arak Bali dapat memanfaatkan sistem payment online ini guna membantu oprasional desa wisata ke depannya.Pengembangan sistem online payment ini dapat dikembangkan dengan membangun website desa wisata, menambahkan fasilitas e-commerce ke dalam website yang telah dibangun, melakukan registrasi dan aktivasi ke salah satu layanan payment gateway, dan mengintegrasi website desa wisata Tri Eka Buana dengan layanan payment gateway
Sejak tahun 2019, Desa Tri Eka Buana yang terletak di kecamatan Sidemen, Kabupaten Karangasem Bali, melalui tim pengabdian Politeknik Negeri Bali telah mendapatkan hibah PPDM untuk membentuk desa wisata dengan potensi alam dan penghasil minu-man tradisional arak bali. Berbagai macam kegiatan dari solusi yang ditawarkan telah dilaksanakan pada tahun I di 2019. meliputi menyusun Master Plan pengembangan desa wisata, merumuskan sistem pengawasan kebersihan desa, melaksanakan sosialisasi tata ruang desa wisata, sosialisasi dan penyuluhan kepariwisataan, dan menyusun program pemasaran Desa...
Kunjungi calendar untuk informasi lainnya.

Derailment Safety Analysis Of Optimum Speed Of Rola Transportation With Flat Cars Gd 400910 On The Extreme Curve Of The Ppi Madiun Track Using Universal Mechanism Software

2026-08-26T06:23:06+07:00

#calendar - Derailment Safety Analysis Of Optimum Speed Of Rola Transportation With Flat Cars (Gd 400910) On The Extreme Curve Of The Ppi Madiun Track Using Universal Mechanism Software: Penelitian lanjutan dapat menguji interaksi dinamis ROLA di jalur nyata dengan kondisi rel tidak ideal seperti ketidakteraturan rel atau permukaan yang rusak, karena studi ini menggunakan asumsi geometri rel ideal. Selain itu, penelitian bisa mengeksplorasi pengaruh variasi beban truk yang lebih kompleks, seperti distribusi beban tidak merata atau muatan bergerak, untuk memperluas aplikasi temuan ini ke skenario operasional yang lebih realistis. Terakhir, pengembangan model simulasi yang mengintegrasikan faktor lingkungan seperti cuaca ekstrem atau perubahan suhu dapat meningkatkan akurasi prediksi risiko tergelincir dalam kondisi operasional yang lebih beragam..
Studi ini menunjukkan bahwa operasi aman transportasi Rollende Landstraye (ROLA) pada jalur industri dengan radius tikungan minimum ditentukan oleh interaksi antara kondisi beban, kecepatan operasi, dan distribusi gaya roda-rel.Penggunaan simulasi dinamika multibodi dalam Universal Mechanism menunjukkan bahwa kombinasi kriteria Nadal dan indeks perjalanan memberikan kerangka kerja yang kuat untuk mengevaluasi risiko tergelincir dan stabilitas perjalanan pada tikungan tajam.Temuan menekankan pentingnya regulasi kecepatan berbasis beban serta desain suspensi bogie yang tepat, bukan batas operasional seragam.Dari perspektif kebijakan, hasil mendukung integrasi penilaian keselamatan berbasis simulasi ke dalam standar regulasi, panduan operasional, dan kriteria penerimaan infrastruktur, memungkinkan pengambilan keputusan berbasis bukti bagi operator, desainer kendaraan, dan otoritas jalur industri dalam penerapan sistem ROLA
Studi ini meneliti kecepatan operasi optimal transportasi Rollende Landstraye (ROLA) pada radius tikungan minimum 42 m di jalur PPI Madiun. Simulasi dinamis dilakukan menggunakan Universal Mechanism (UM) untuk memodelkan interaksi roda-rel dari gerbong datar GD 40 09 10 yang membawa truk Isuzu ELF NMR-L dalam kondisi penuh, setengah, dan kosong. Risiko tergelincir dinilai menggunakan kriteria Nadal (Y/Q), didukung oleh analisis indeks perjalanan. Hasil menunjukkan bahwa kecepatan aman maksimum adalah 14 km/jam untuk beban penuh, 17 km/jam untuk setengah beban, dan 19 km/jam untuk beban...
Kunjungi calendar untuk informasi lainnya.

Evaluating Effectiveness Of ETLE and Designing ATCS Integration For Traffic Violation Reduction In Magelang Regecy

2026-08-26T06:02:24+07:00

#calendar - Evaluating Effectiveness Of ETLE and Designing ATCS Integration For Traffic Violation Reduction In Magelang Regecy: Penelitian lanjutan dapat fokus pada evaluasi dampak integrasi ETLE-ATCS di wilayah lain dengan karakteristik lalu lintas yang berbeda, seperti kota besar atau daerah pedesaan, untuk mengukur adaptabilitas sistem tersebut. Selain itu, pengembangan teknologi deteksi berbasis AI atau machine learning bisa diusulkan untuk meningkatkan akurasi pengenalan pelanggaran, terutama dalam kondisi cuaca buruk atau kepadatan lalu lintas. Penelitian juga dapat mengeksplorasi dampak psikologis dan perilaku pengendara terhadap sistem penegakan hukum otomatis, seperti apakah sistem ini mampu menciptakan kesadaran hukum jangka panjang atau hanya sekadar efek sementara. Ketiga saran ini membuka arah studi baru yang menggabungkan aspek teknologi, sosial, dan perilaku pengguna jalan, sehingga memperkaya wawasan tentang efektivitas sistem penegakan hukum berbasis teknologi dalam konteks transportasi modern..
Berdasarkan analisis data kendaraan dan pelanggaran lalu lintas di Kabupaten Magelang, terdapat tren peningkatan kepemilikan kendaraan pribadi, khususnya sepeda motor, yang meningkat dari 437.Sementara itu, pelanggaran lalu lintas yang tercatat melalui sistem ETLE statis menunjukkan penurunan pelanggar dari 17.739 kasus (2023), meski jumlah denda bervariasi sesuai kebijakan penegakan hukum selama dan pasca-pandemi.Namun, cakupan terbatas sistem ETLE statis yang hanya dipasang di satu lokasi menunjukkan ketidakoptimalan deteksi pelanggaran di jaringan jalan yang luas dan tersebar merata di Kabupaten Magelang.Untuk mengatasi keterbatasan ini, diperlukan inovasi melalui integrasi sistem antara ETLE (baik statis maupun mobile) dan ATCS (Area Traffic Control System) di semua perempatan yang dilengkapi lampu lalu lintas (APILL) dan CCTV.Dengan mekanisme deteksi pelanggaran real-time oleh sensor kendaraan dan sinyal lalu lintas yang terhubung langsung ke sistem ETLE-ATCS, data pelanggaran dapat diverifikasi segera, surat tilang dikeluarkan secara otomatis, dan proses penegakan hukum dilakukan lebih efisien serta transparan.Implementasi integrasi ini diharapkan tidak hanya memperluas cakupan pengawasan dan meningkatkan kepatuhan pengguna jalan, tetapi juga mendukung penciptaan sistem transportasi yang lebih aman, teratur, dan efisien di berbagai wilayah perkotaan Kabupaten Magelang
Transportasi sebagai sarana mobilitas publik di Indonesia terus menghadapi tingkat kecelakaan lalu lintas yang tinggi, terutama akibat pelanggaran seperti kecepatan berlebih dan melanggar lampu merah. Penerapan Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) sebagai solusi penegakan hukum berbasis teknologi masih terbatas karena cakupan sistem statis yang sempit. Penelitian ini bertujuan menganalisis efektivitas ETLE dan merancang integrasinya dengan Area Traffic Control System (ATCS) untuk meningkatkan pemantauan pelanggaran lalu lintas di Kabupaten Magelang. Metode penelitian menggunakan pendekatan sensus dengan mengumpulkan data...
Kunjungi calendar untuk informasi lainnya.

Koordinasi Dinas Perhubungan dan Satuan Lalu Lintas Dalam Pengaturan Lalu Lintas di Kota Bandar Lampung

2026-08-26T05:40:24+07:00

#calendar - Koordinasi Dinas Perhubungan dan Satuan Lalu Lintas Dalam Pengaturan Lalu Lintas di Kota Bandar Lampung: Untuk meningkatkan efektivitas koordinasi dalam pengaturan lalu lintas di Kota Bandar Lampung, diperlukan beberapa langkah strategis. Pertama, perlu dilakukan evaluasi bersama secara rutin antara Bidang Lalu Lintas Dinas Perhubungan dan Satuan Lalu Lintas Polresta Bandar Lampung. Evaluasi ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan mengatasi masalah yang muncul dalam pelaksanaan tugas, serta memastikan tindak lanjut yang diperlukan. Kedua, penting untuk meningkatkan disiplin dan konsistensi kehadiran petugas lapangan. Hal ini dapat dicapai melalui pengawasan yang lebih ketat dan sistem insentif-sanksi yang jelas. Ketiga, perlu ada mekanisme yang mengatur pembagian tugas dan tanggung jawab secara jelas antara kedua instansi, termasuk penentuan jadwal pengaturan lalu lintas yang sinkron. Keempat, disarankan untuk melakukan pelatihan dan sosialisasi secara berkala kepada petugas lapangan mengenai pentingnya koordinasi dan kerja sama dalam pengaturan lalu lintas. Kelima, penelitian lanjutan dapat fokus pada studi komparatif dengan kota-kota lain yang memiliki sistem pengaturan lalu lintas yang efektif, untuk mempelajari praktik-praktik terbaik dan menerapkan strategi yang relevan di Kota Bandar Lampung..
Penelitian ini menunjukkan bahwa koordinasi antara Bidang Lalu Lintas Dinas Perhubungan Kota Bandar Lampung dan Satuan Lalu Lintas Polresta Bandar Lampung dalam pengaturan lalu lintas telah terbentuk, tetapi pelaksanaannya masih menunjukkan beberapa kesenjangan pada empat aspek koordinasi.Pada aspek kesatuan tindakan, kedua instansi telah melakukan penyesuaian tindakan dalam menangani kemacetan, tetapi pelaksanaannya belum selalu menghasilkan keterpaduan penanganan pada setiap waktu dan lokasi.Pada aspek komunikasi, komunikasi operasional telah berlangsung melalui komunikasi langsung dan media komunikasi untuk menyampaikan kondisi lalu lintas serta menyesuaikan tindakan di lapangan, tetapi komunikasi kelembagaan belum didukung oleh evaluasi bersama yang dilakukan secara rutin.Pada aspek pembagian kerja, kewenangan kedua instansi telah relatif jelas, yaitu Dinas Perhubungan menjalankan fungsi pengaturan dan pengendalian lalu lintas, sedangkan Satuan Lalu Lintas menjalankan fungsi pengaturan sekaligus penegakan hukum, namun masih terdapat kesenjangan antara pembagian kerja formal dan pelaksanaannya, yang terlihat dari adanya titik kemacetan yang belum tertangani.Aspek disiplin, masing-masing instansi telah memiliki mekanisme pengawasan melalui apel dan pengawasan berjenjang, tetapi masih ditemukan ketidakkonsistenan kehadiran dan ketepatan waktu sebagian petugas yang memengaruhi ketersediaan personel di lapangan dan pada kondisi tertentu membuka ruang bagi aktor informal pengatur lalu lintas seperti pak ogah.Secara keseluruhan, kelemahan koordinasi tidak terletak pada ketiadaan hubungan kerja antara kedua instansi, melainkan pada belum terintegrasinya kesatuan tindakan, komunikasi, pelaksanaan pembagian kerja, disiplin personel, serta evaluasi dan tindak lanjut antarinstansi secara berkelanjutan
Kemacetan merupakan masalah serius yang sering terjadi di wilayah kota seperti Kota Bandar Lampung. Untuk mengatasi hal itu, Dinas Perhubungan Kota Bandar Lampung dan Satuan Lalu Lintas Polresta Bandar Lampung melakukan koordinasi dalam hal pengaturan lalu lintas di Kota Bandar Lampung. Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan koordinasi antara Bidang Lalu Lintas Dinas Perhubungan dan Satuan Lalu Lintas Polresta Bandar Lampung dalam melakukan pengaturan lalu. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif didukung dengan beberapa sumber data yang diperoleh, seperti wawancara, observasi, dan dokumentasi. Adapun teknik...
Kunjungi calendar untuk informasi lainnya.

Failure Analysis and Maintenance Strategy of Pneumatic System Components in Rail Road Loader KGT V

2026-08-26T05:37:09+07:00

#calendar - Failure Analysis and Maintenance Strategy of Pneumatic System Components in Rail-Road Loader KGT/V: Penelitian lanjutan dapat mengembangkan sistem pemantauan cerdas berbasis IoT untuk memantau kelembaban dan kondensasi secara real-time dalam sistem pneumatik Rail-Road Loader KGT/V. Selain itu, perlu dilakukan studi tentang efektivitas bahan desikant alternatif untuk dryer udara dalam lingkungan tropis, terutama yang ramah lingkungan dan hemat energi. Terakhir, penelitian juga dapat mengeksplorasi dampak jangka panjang dari paparan kelembaban pada berbagai jenis komponen pneumatik, termasuk pengaruhnya terhadap umur pakai dan keandalan peralatan. Ketiga arah ini dapat memberikan wawasan lebih dalam tentang pengelolaan kelembaban dan peningkatan keandalan sistem pneumatik di lingkungan operasional yang ekstrem..
Penelitian ini menyimpulkan bahwa sistem pneumatik Rail-Road Loader KGT/V di Balai Perawatan Perkeretaapian Ngrombo mengalami downtime dan biaya perawatan yang lebih tinggi dibandingkan sistem hidrolik.Analisis FMEA mengidentifikasi komponen kritis seperti konverter pneumatik-hidrolik dan kegagalan akibat kelembaban.Melalui penerapan Reliability-Centered Maintenance (RCM), beberapa strategi pencegahan diusulkan, termasuk inspeksi berkala, penggantian komponen, dan pemasangan dryer udara.Metode TOPSIS menempatkan pemasangan dryer udara sebagai solusi terbaik (CCA = 0,520), diikuti oleh peningkatan kualitas perawatan dan penggantian rutin komponen.Temuan ini konsisten dengan tujuan penelitian yang dijelaskan dalam pendahuluan, memvalidasi kerangka analisis yang mengintegrasikan FMEA, RCM, dan TOPSIS.Penelitian lanjutan sebaiknya mengevaluasi dampak pasca-pelaksanaan pada metrik keandalan, mengeksplorasi hasil analisis biaya-manfaat, dan memperluas pendekatan ini ke subsistem lain dalam perawatan kereta api untuk mendukung manajemen aset yang lebih efisien
Penelitian ini menganalisis kegagalan komponen sistem pneumatik pada Rail-Road Loader KGT/V yang disebabkan oleh kelembaban dan kondensasi, serta mengusulkan solusi untuk meningkatkan keandalan sistem. Metode yang digunakan meliputi analisis downtime, Mean Time Between Failures (MTBF), Mean Time to Repair (MTTR), Failure Modes and Effects Analysis (FMEA), Reliability Centered Maintenance (RCM), dan Technique for Order of Preference by Similarity to Ideal Solution (TOPSIS). Hasil menunjukkan bahwa kelembaban tinggi menyebabkan kerusakan pada komponen kunci seperti segel, katup, dan sensor tekanan, yang meningkatkan downtime peralatan. Pemasangan dryer udara diidentifikasi sebagai solusi teknis terbaik untuk mengurangi masalah kondensasi. Penelitian merekomendasikan pemasangan dryer udara dan pengembangan prosedur...
Kunjungi calendar untuk informasi lainnya.

Metode Fuzzy Tsukamoto Digunakan Untuk Memprediksi Jumlah Produksi Sabun Cuci Piring Surya Lemon

2026-08-26T05:07:58+07:00

#calendar - Metode Fuzzy Tsukamoto Digunakan Untuk Memprediksi Jumlah Produksi Sabun Cuci Piring Surya Lemon: Berdasarkan hasil penelitian ini, beberapa saran penelitian lanjutan dapat dikembangkan. Pertama, penelitian dapat dilakukan untuk mengaplikasikan metode Fuzzy Tsukamoto pada produk lain selain sabun cuci piring, seperti produk makanan atau bahan baku lainnya, untuk mengevaluasi efektivitasnya dalam konteks yang berbeda. Kedua, penelitian dapat menggabungkan metode Fuzzy Tsukamoto dengan teknologi machine learning untuk meningkatkan akurasi prediksi berdasarkan data historis yang lebih besar dan kompleks. Ketiga, studi lanjutan dapat fokus pada pengembangan model prediksi yang mempertimbangkan faktor eksternal, seperti perubahan cuaca atau tren pasar, untuk meningkatkan responsivitas terhadap ketidakpastian permintaan. Saran-saran ini bertujuan untuk memperluas aplikasi metode Fuzzy Tsukamoto dan memperkuat kemampuannya dalam menghadapi dinamika pasar yang kompleks..
Surya Lemon disarankan untuk memproduksi 684 unit sabun cair berdasarkan prediksi perhitungan defuzzifikasi menggunakan metode Fuzzy Tsukamoto.Hasil ini diperoleh dari data penjualan, persediaan, dan produksi dalam satu minggu terakhir yang diproses melalui fuzzifikasi, inferensi menggunakan aturan fuzzy, dan defuzzifikasi dengan metode rata-rata terbobot.Berdasarkan prediksi ini, "Surya Lemon" disarankan untuk memproduksi 684 unit sabun cair
Penelitian ini menerapkan metode Fuzzy Tsukamoto untuk memprediksi produksi sabun cair di usaha "Surya Lemon". Menggunakan data penjualan, persediaan, dan produksi dalam satu minggu terakhir, metode ini membantu menentukan jumlah produksi yang sesuai dengan permintaan pelanggan yang tidak pasti. Dengan mengubah variabel-variabel fuzzy menjadi himpunan fuzzy melalui fungsi keanggotaan yang tepat, dilakukan proses inferensi untuk menghasilkan output fuzzy. Selanjutnya, dilakukan proses defuzzifikasi menggunakan metode rata-rata terbobot. Hasil perhitungan menunjukkan rekomendasi...
Kunjungi calendar untuk informasi lainnya.